Comment inspecter la transmission dans un outback subaru

Instructions

1. Faites glisser sous la Subaru Outback sur un creeper et inspecter les composants de la chaîne cinématique du SUV visuellement. Recherchez les signes de rupture ou d`usure sur les essieux qui relient l`arbre de transmission aux roues. Vérifier l`infiltration des fluides des articulations. A l`extrémité extérieure de l`arbre de transmission, vérifier les supports pour la transmission, en vous assurant qu`ils sont serrés.

2. 
   
   
   
   

   Prenez votre Subaru Outback pour un essai routier. Ecoute des bruits bizarres, comme un clic ou clunking lorsque vous êtes en croisière à une vitesse faible, un bruit de cliquetis lorsque vous allumez ou clunks lorsque vous arrondissez un coin. Tous ces bruits pourrait indiquer des problèmes avec la transmission.

3. Ecoute un bruit pleurnicher dans les essieux arrière. Subaru a étendu la garantie sur les paliers d`essieu arrière à huit ans ou 100.000 miles sur 2005 et 2006 Outbacks, parce qu`ils sont de trouver que les roulements s`usent prématurément. Le son n`a aucune incidence sur la sécurité du SUV, mais il est ennuyeux et peut facilement être fixé sous cette garantie.

4. Soulevez le capot sur le SUV et vérifier les niveaux de liquide huile et de transmission. Les deux ont des bâtons de métal que vous tirez. Les bandelettes réactives sur une Outback sont sur le côté du conducteur du bloc moteur.

5. Essuyez les bandelettes avec un vieux chiffon et les réinsérer dans leurs trous respectifs. Jauge les niveaux de liquide dans les conteneurs ainsi que la couleur. L`huile doit être presque claire et fluide de transmission doit être une couleur rougeâtre clair.

6. Vérifiez tous les tuyaux et les pinces attachées aux filtres à air et à huile et du moteur, car la garantie ne les couvre pas et il pourrait créer des problèmes plus graves si elles sont autorisées à se briser.