Sur les modèles récents comme la série 328 3, BMW passe de l`utilisation de câbles de bougies à des emballages individuels de bobines qui installent sur la bougie d`allumage de chaque cylindre. Ceci est un moyen efficace et fiable de livrer étincelle pour le moteur. Comme tout autre composant mécanique, les bobines peuvent échouer au fil du temps et conduire à la course rude et la perte de puissance, en particulier à des régimes plus élevés. Test d`une bobine est possible avec un ohmmètre, qui teste la quantité de ohms que la bobine est la production.
Choses que vous devez
- Tournevis
- jeu de Socket et cliquet
- Ohmmètre
Ouvrez le capot. Retirez le couvercle de la cabine microfiltre en tournant les trois boutons qui le maintiennent sur 90 degrés. Soulevez le couvercle sur et mettre de côté. Retirez le microfiltre de la cabine et débranchez le faisceau de câblage du boîtier de filtre. Retirez les quatre vis T30 qui maintiennent le boîtier de filtre en place. Réglez l`enceinte de côté.
Soulever les petits bouchons en plastique rondes du capot supérieur du moteur et qui cachent les vis du capot moteur. Retirer les écrous de 10 mm qui maintiennent le couvercle du moteur avec une prise. Mettre le couvercle du moteur de côté.
Dévissez le bouchon d`huile sur le couvercle du moteur inférieur. Soulever les couvercles en plastique. Retirer les écrous de 10 mm avec une douille. Mettre le couvercle de côté.
Repérez les bobines. Ceux-ci sont dans une rangée le moteur et sont boulonnés sur les sommets des bougies d`allumage. Ils ont chacun un faisceau de câblage va à eux. Retirez les deux petits boulons qui maintiennent les bobines sur les bougies d`allumage. Vous pouvez ensuite tirer vers le haut de la bobine et hors de la bougie d`allumage.
Examiner l`extrémité de la bobine où il se fixe à la bougie d`allumage. Il y aura trois contacts. Les deux à l`extérieur sont les principaux contacts. En utilisant un ohmmètre électrique, tester les contacts. Placez les extrémités de l`ohmmètre test des câbles sur les contacts pour voir combien ohms bobines produisent sur la lecture. Selon BMW, la plage acceptable est de 0,4 à 0,8 ohms.
Remplacer la bobine si la lecture ohm est pas dans la plage acceptable. Il est recommandé de changer toutes les bobines en même temps, puisque l`un défaut peut être un signe que les autres peuvent être défaillants bientôt aussi bien.
Réinstaller les bobines en les faisant glisser en arrière sur la bougie d`allumage. Réinstaller les deux petits boulons avec une douille. Réinstaller les couvercles supérieur et inférieur du moteur. Réinstaller le boîtier de filtre d`habitacle, le filtre d`habitacle et le couvercle du boîtier.
