Comment réparer une courroie serpentine sur un grand prix 2006

Comment réparer une ceinture Serpentine sur un Grand Prix 2006

La Pontiac Grand Prix 2006 dispose de plusieurs options de moteur, y compris un moteur V6 de 3,8 litres, un moteur V6 suralimenté de 3,8 litres et un moteur V8 de 5,3 litres. Les moteurs de 3,8 litres et 5,3 litres utilisent une courroie serpentine pour entraîner les accessoires à l`avant du moteur. Le moteur de 3,8 litres suralimenté a une seconde courroie qui entraîne le compresseur seulement. Si vous avez un modèle suralimenté, vous devrez retirer la courroie du compresseur avant de pouvoir accéder à la ceinture serpentine.

Choses que vous devez

  • jeu de clé
  • jeu de Socket
  • bar Breaker
  • Vous devez ouvrir le capot de votre Grand Prix et de localiser la borne négative de la batterie. En utilisant une clé, vous devez retirer le boulon de serrage sur l`extrémité du câble de la batterie reliée au terminal. Vous devez retirer le câble de la batterie.




  • Si vous avez un de 5,3 litres ou d`un moteur de 3,8 litres nonsupercharged dans votre voiture, vous pouvez sauter cette étape. Sinon, vous devez localiser la courroie serpentine à l`avant du moteur. Si vous avez un moteur de 3,8 litres suralimenté dans votre Grand Prix, recherchez le tendeur sur la courroie de suralimentation. Utilisez une douille et cliquet pour faire tourner le tendeur dans le sens antihoraire et retirer la courroie de suralimentation des poulies. Mettre la ceinture de côté et tourner le tendeur dans le sens horaire. Laissez reposer dans la position du bras libre.

  • Localiser le tendeur de courroie en serpentin à l`avant du moteur. Tourner le tendeur dans le sens antihoraire avec une barre de prise et le disjoncteur, libérant la tension de la courroie. Retirer la courroie des poulies et faire tourner le tendeur à la position de bras libre pour l`instant.

  • Installez la nouvelle courroie sur toutes les poulies à l`exception du galet tendeur. Soyez très prudent pour acheminer correctement la courroie sur les poulies. Si vous n`êtes pas sûr du chemin, vous devriez consulter un diagramme sur un autocollant sous le capot. Tourner le tendeur dans le sens antihoraire, faites glisser la courroie sur le galet tendeur et le faire tourner dans le sens horaire. Vous devez serrer la ceinture.

  • Vous devez passer à la tension de suralimentation. Vous devez utiliser une barre de prise et le disjoncteur pour le faire tourner dans le sens antihoraire. Installer la courroie de suralimentation de retour sur les poulies de suralimentation. Vous devez tourner le tendeur dans le sens horaire, ce qui lui permet de serrer la ceinture.

  • Vous devez installer le câble de batterie négatif sur la borne négative de la batterie, puis le boulon de serrage qui retient l`extrémité du câble sur le terminal. Serrer la vis avec une clé et fermer le capot.

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