Le collecteur d`échappement transporte les gaz très chauds produits dans les cylindres du moteur à leur destination suivante. Dans le cas des camions équipés d`un moteur diesel Cummins, ces gaz d`échappement de feu sont acheminés à travers le turbocompresseur et du système par le biais du tuyau d`échappement du véhicule. Si un camion Cummins équipée souffre d`une fuite d`échappement au niveau du collecteur, mais le collecteur lui-même est en bon état de fonctionnement, la cause de la fuite est souvent un joint d`étanchéité défectueux.
Choses que vous devez
- Rochet
- jeu de Socket
- Clé dynamométrique
- tournevis cruciforme
- Le manuel du propriétaire
Stationnez votre véhicule sur une surface plane. Soulevez le capot et le soutenir ouvert. Laisser le moteur refroidir complètement. Déconnecter le turbo et les éléments supplémentaires, tels que des capteurs de température des gaz d`échappement, qui peuvent être connectés au collecteur d`échappement. Ne pas retirer le turbo itself- simplement le débrancher de la tubulure. Retirez le bouclier thermique du collecteur en desserrant les quatre boulons qui maintiennent en place.
Retirez les boulons qui fixent le collecteur d`échappement à la tête du moteur, en utilisant une douille profonde de 13 mm. Stocker les boulons dans un endroit sûr, car vous en aurez besoin pour la réinstallation du collecteur.
Nettoyer les surfaces exposées sur la tête du moteur, turbo et collecteur d`échappement en utilisant un chiffon non pelucheux propre. Installation du nouveau joint d`étanchéité sur une surface propre permettra d`assurer une bonne étanchéité et de réduire le risque de fuites de gaz d`échappement.
Manteau tous les trous de boulons où le collecteur d`échappement attache au moteur, en utilisant un anti-grippage produit. Répétez ce processus sur les trous de montage pour le turbo sur le collecteur d`échappement. L`application de l`anti-grippage permettra de veiller à ce que les boulons sont gérables au cours de toute future des travaux de réparation.
Aligner le nouveau joint de collecteur d`échappement sur le collecteur d`échappement lui-même. Glissez le collecteur d`échappement et le joint en position contre le moteur et remplacer les 12 boulons de montage multiples. Fixer le collecteur en place et rebranchez le turbo sur le joint du collecteur. Fixer le bouclier thermique et tous les composants de capteurs supplémentaires que vous avez retirées au cours de l`installation du joint.
Serrer les boulons du collecteur d`échappement aux spécifications indiquées dans le manuel du propriétaire. Test de conduire le véhicule et vérifier pour voir que la question initiale a été corrigée par l`écoute et l`inspection visuelle des fuites d`échappement au niveau du joint de collecteur.
