En raison de la forte concurrence entre les constructeurs automobiles musculaires pour les ventes, et parce que la GTO avait été libéré cinq ans plus tôt en 1964, les ventes pour le GTO norme avaient commencé à tomber par 1969. En conséquence, Pontiac a créé le juge add-on paquet. Pour 332 $, les acheteurs GTO pourraient convertir la version standard de la voiture dans une voiture de muscle qui pourrait rivaliser avec ses concurrents sur le marché libre. Identifier 1969 Juge GTO en recherchant les caractéristiques add-on qui distinguent le juge de la GTO standard.
Identifier l`année, la marque et le modèle de la voiture en question. Depuis Pontiac a fait le juge add-ons disponibles 1969-1971, examiner le titre de la voiture, si elle est disponible, pour vous assurer que vous êtes en fait l`examen du modèle 1969. Vous pouvez aussi avoir besoin de rechercher le numéro d`identification du véhicule (NIV) pour identifier la voiture.
Repérez les décalcomanies sur le juge. Pontiac a ajouté décalcomanies Ram Air aux côtés de la hotte écopes, juge décalcomanies sur les ailes avant et la broche multicolore découverture allant de l`aile avant du C-Piller.
Examiner l`arrière de la voiture afin de déterminer si le véhicule a, ou a eu, un spoiler. Le juge GTO a un spoiler de 60 pouces à travers le couvercle du coffre. Si le spoiler a été supprimé, regarder à l`intérieur du tronc des preuves, tels que des trous de vis, qu`il était autrefois attaché.
Examiner l`intérieur de la voiture pour les caractéristiques distinctives de juge. Certains juges GTO avait un petit emblème sur la boîte à gants. Pontiac a annulé cet emblème pour un court laps de temps, et il peut ne pas être présent dans tous les juges. En outre, les voitures avec une transmission manuelle ont une poignée en forme de T boîte.
Vérifiez le type de moteur. Un GTO norme était équipé d`un 400 moteur 350 chevaux pouces cubes. Pontiac a amélioré ses juges aux moteurs Ram Air de différentes tailles, en fonction de la mise à jour sélectionnée. Un juge de base était équipé d`un Ram Air III --- un débit élevé, le moteur 366 chevaux-vapeur. Une mise à niveau Ram Air IV était également disponible, qui a fonctionné à 370 chevaux. La présence d`un moteur Ram Air indique une mise à niveau du juge.