Comment tester un condensateur du climatiseur rv
climatiseurs de VR ont deux condensateurs: un condensateur de fonctionnement du moteur et un condensateur de démarrage…
Lorsque votre climatiseur de fenêtre montée commence à un dysfonctionnement, vous voudrez peut-être de ne pas remplacer immédiatement l`ensemble de l`unité. Il est très probable que vous pouvez réparer ou remplacer seulement une partie de votre climatiseur. Cela permet de prolonger la durée de vie de votre achat. Si votre climatiseur de fenêtre cesse de refroidir votre air, les chances sont son compresseur ne fonctionne pas correctement.
Vérifiez votre prise de courant d`alimentation en débranchant le climatiseur et le remplacer par une lampe. Si la lampe se met en marche, alors le problème est à l`intérieur de votre climatiseur.
Retirer le couvercle en dévissant les quatre vis de fixation avec votre tournevis. Ces quatre vis sont situées près des quatre coins de la façade de votre climatiseur.
Inspectez le compresseur de votre climatiseur. Si vous voyez des valves fissurés à l`intérieur du climatiseur, puis l`ensemble du compresseur devra être remplacé. Si les vannes semblent en bon état, alors le problème est pas le compresseur. Au lieu de cela, le problème réside dans les bornes électriques de votre climatiseur.
Repérez les bornes marquées "C," "R" et "S." Inspecter les fils de connexion de chaque terminal vers les deux autres. Si l`un des fils semble endommagé, ils devront être enlevés et remplacés par votre fil de rechange.
Vérifier la résistance entre la borne "C" et le terminal "R" en retirant le fil qui relie ces deux bornes et le remplacer par les extrémités de votre multimètre. Si la lecture du multimètre affiche un résultat supérieur à 30 ohms, l`un des panneaux est défectueux.
Déterminer quel terminal est défectueux en répétant le test de résistance pour la connexion entre le panneau "C" et le panneau "S." Répétez le test pour la connexion de la borne "R" à la borne "S." Utilisez le processus d`élimination pour déterminer quel terminal devra être remplacé. Si chacun de ces essais montre une résistance supérieure à 30 ohms, alors l`ensemble du climatiseur devra être remplacé.
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