Comment réparer une courbe de puissance de toro

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  • Scraper remplacement
  • Rotor remplacement
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    La Toro Power Curve est efficace pour dégager de grandes quantités de neige de votre entrée et les allées pendant l`hiver. Deux parties sur la courbe de puissance, le racleur et le rotor, peuvent briser avec une utilisation normale et doivent être remplacés. Le racleur est la pièce de métal sur le fond de la souffleuse à neige qui soulève la neige que vous poussez la courbe de puissance au-dessus. Le rotor se brise la neige avant qu`elle ne quitte la goulotte.

    Choses que vous devez

    • Philips tournevis
    • Remplacement racleur numéro de pièce 117-2840
    • Remplacement rotor numéro de pièce 117-8775

    Scraper remplacement

    • Eteignez le Curve Toro Power et débranchez le cordon d`extension pour assurer la souffleuse à neige est pas accidentellement commencé lors du remplacement du racleur.

    • Poser la courbe de puissance vers le bas afin que vous puissiez accéder à la racle sur la face inférieure du boîtier de rotor.

    • Dévisser les vis les plus éloignées vers l`avant sur les plaques latérales gauche et droite, puis les vis fixées à la raclette sur le fond de la souffleuse.

    • Tirez le racloir hors de la machine et d`en disposer.




    • Tapisser les trous de fixation sur le fond du nouveau racleur avec les trous de montage sur la partie inférieure de la courbe de puissance, et insérez les deux vis.

    • Insérer et serrer les vis sur les deux plaques latérales pour fixer le racleur.

    Rotor remplacement

    • Eteignez la courbe de puissance, débranchez le cordon d`extension et de jeter les souffleuse à neige sur le sol de sorte que vous pouvez accéder à la partie inférieure de la machine.

    • Retirez toutes les vis sur la plaque latérale gauche avec un tournevis Philips et retirez la plaque latérale de la machine.

    • Tirez la goupille hors du milieu de la roue de rotor avec vos mains pour libérer le rotor.

    • Grip le rotor et faites-le glisser vers la gauche pour le retirer de la fente, puis retirez-le du boîtier. Éliminez le vieux rotor après l`avoir retiré de la courbe de puissance.

    • Faites glisser le nouveau rotor dans la fente sur le côté droit de la courbe de puissance, puis tourner le rotor à la main jusqu`à ce qu`il se verrouille dans le boîtier.

    • Appuyez sur la goupille de verrouillage que vous avez supprimé à l`étape 3 dans le centre de la roue de rotor. La broche va cliquer quand il est complètement inséré.

    • Rattacher la plaque latérale sur le côté gauche de la courbe de puissance et insérer toutes les vis retirées à l`étape 2.
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