Comment lire les cartes météorologiques de l`aviation
cartes météorologiques de l`aviation fournissent des informations cruciales pour les pilotes. Les pilotes utilisent…
la turbulence de l`air provoque des blessures à une moyenne de 58 passagers par an, selon la Federal Aviation Administration. Le trajet approximatif se produit lorsque les avions volent dans les vapeurs d`air turbulents. Parfois, les pilotes peuvent éviter les turbulences en calculant le point où les courants d`air a frappé un autre aéronef. Souvent, il est inévitable.
Turbulence se sent comme conduire sur une route cahoteuse lorsque vous voyagez. Cependant, la cause réside dans le flux d`air naturel de la troposphère. les courants d`air se déplacent comme l`air sur la Terre est refroidi et chauffé. Ceci est connu comme le chauffage convectif. Le mélange des formes d`air chaudes et froides duveteux nuages blancs, qui forment des barrières de turbulence pour les avions. La turbulence causée strictement par les nuages se limite généralement à des altitudes plus basses.
Les tempêtes constituent une menace pour les avions pour une variété de raisons, telles que la grêle et la foudre. Bien que les tempêtes ont tendance à persister au-dessous des 20.000 pieds, la turbulence qui vient avec des tempêtes peut souvent monter aussi haut que 50.000 pieds. Ces violents rabattants haut et peuvent forcer un avion de sa trajectoire.
Vols juste à l`est des montagnes Rocheuses éprouvent souvent des vents turbulents connus comme des ondes de montagne. Ceux-ci sont formés lorsque les vents soufflent d`est perpendiculaire à flanc de montagne. Cela envoie les courants d`air vers le haut, où ils entrent en collision avec des trajectoires de vol. Cependant, les pilotes sont parfois en mesure de repérer la présence de ces projets dans la formation de nuages lenticulaires, qui sont formés lorsque les vents soufflent vers le haut à des nuages existants pour les remodeler.
Ceci est également connu comme "turbulence en air clair" et est le plus souvent pendant les premiers vols de la journée. Avec aucune indication de la turbulence, les avions sont souvent secoués sans avertissement. Effacer la turbulence de l`air est invisible et est causée par la collision des courants chauds et froids jet dans la troposphère.
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