Différence entre l`entraîneur et des équipements de première classe

Un service de boissons est offert sur presque tous les vols, et les repas sont en vedette sur ceux de plus de deux heures de longueur. Cependant, ceux qui en autocar ont à payer pour quoi que ce soit au-delà de l`eau, des sodas et des arachides alors que les clients de première classe bénéficient des mêmes marchandises, tels que l`alcool, gratuitement. En outre, les repas sont généralement plus agréable, car ils offrent des cours complet, des sélections entièrement personnalisables par opposition aux boîtes à sandwich que ceux de l`entraîneur Être couramment.

L`écart de prix entre la première classe et billets d`autocar est significatif. Les équipements supplémentaires ajoutent à plus qu`un simple 50-100 $. Selon Credit Loan, le prix moyen d`un billet de première classe nationale est de 676 $. De plus, les prix augmentent de façon exponentielle plus que les billets d`autocar font, avec un pic de 140 pour cent vu ces dernières années, contre seulement 3,6 pour cent pour la classe économique. Selon Discount Voyage Center, le prix moyen d`un billet d`entraîneur est de 358 $.

En plus du service de repas amélioré, les passagers de première classe sont traités à plusieurs, de luxe orientée services supplémentaires. Pour commencer, ils obtiennent leur propre lavabo, ce qui est beaucoup plus accessible et partagée par beaucoup moins de gens que ceux de l`entraîneur. D`autres cloches et de sifflets comprennent une connexion audio et des aides visuelles pour les films en vol, couvertures en coton et oreillers, porcelaine couverts et des collations gastronomiques.

Les passagers de première classe sont autorisés à bord de l`avion avant tout le monde, parfois même avant les clients d`accès prioritaire. Comme ceux qui ont déjà eu à traiter avec des frais généraux des bagages à main peut en témoigner, ce qui est significatif, car ils ont plus d`espace et de temps pour placer leurs bagages où il doit aller s`installer plus rapidement. De plus, la première classe permet souvent des repas pré-vol et des collations tandis que le reste des passagers d`autocars bord de l`avion.