Les signes de mauvaise essence ou le filtre à carburant dans un hors-bord

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Votre moteur hors-bord doit avoir une bonne alimentation en carburant pour faire fonctionner correctement.

Votre moteur hors-bord est le cœur de votre vaisseau marin et si elle a des problèmes avec l`alimentation en carburant, il peut mettre un frein à la journée sur le lac, une rivière ou un océan. Deux des problèmes les plus courants quand il vient à l`approvisionnement en carburant dans votre moteur hors-bord sont mauvais carburant et un filtre mauvais carburant. Si vous avez un ou l`autre de ces problèmes, alors vous avez besoin pour remédier à la situation avant de pouvoir profiter de votre sortie. Savoir reconnaître, prévenir et traiter les problèmes vous propriétaire d`un bateau plus efficace faire.

Quelle "Bad Gas" Veux dire

  • obtention "mauvaise essence" dans votre moteur hors-bord peut signifier deux choses différentes. Vous avez peut-être mettre de l`essence dans le réservoir de carburant qui est avarié, ou il peut effectivement aller mal à l`intérieur du moteur. Lorsque les déchets ou l`eau pénètre dans l`approvisionnement en carburant, il peut obstruer le système ou au moins le faire fonctionner correctement. Si le carburant est situé dans le réservoir trop longtemps sans utilisation, le gaz peut aller mal car il perd l`octane, commence à se séparer des additifs de carburant ou il commence à encrasser le système de carburant.

Signes de problèmes de carburant




  • Savoir si vous avez un problème de carburant est assez simple, même à ceux qui ne sont pas mécaniquement incliné. signes sûr qu`il ya un problème de filtre de carburant ou de combustible comprennent une perte de pression dans la pompe à carburant qui conduit à la perte de puissance ou l`impossibilité de démarrer le moteur. Le moteur peut surgir à grande vitesse ou il peut découper ou hésiter. De temps en temps, le moteur va quitter tout à fait et ne sera pas re-démarrer.

Causes de problèmes Filter

  • Le filtre à carburant est en place pour protéger votre moteur de recevoir toutes les impuretés qui peuvent avoir pris dans l`essence. Mais comme tout autre type de filtre, elle finit par obstruer les matériaux dont il est le filtrage. Quand il le fait, le carburant ne peut plus passer librement à travers la ligne d`alimentation et le manque de pression se manifeste dans les symptômes ci-dessus.

La prévention

  • Prévention des problèmes de carburant dans votre moteur hors-bord peut être aussi simple que d`utiliser un stabilisateur d`essence dans le carburant qui a été assis inutilisé pendant plus de trois mois. En fait, l`ajout d`un stabilisateur au réservoir de carburant et faire tourner le moteur pendant quelques instants pour faire circuler il peut aider avant le stockage d`hiver. Garder votre filtre à carburant en bon état est également une mesure préventive importante. Vous devriez idéalement remplacer le filtre à carburant au moins chaque année pour une meilleure performance. Il est situé sous capot principal du moteur.

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