Comment raccorder un compteur de vitesse du bateau

Retirer le tube indicateur de vitesse pilote extérieur existant à la ligne de flottaison de la poupe.

Découper un trou dans le tableau de bord du bateau, avec un diamètre suffisamment grand pour recevoir l`unité de compteur de vitesse.

Percer un trou à l`arrière à la ligne de flottaison où le tube pilote sera monté. Assurez-vous que l`emplacement du trou est libre de tout obstacle, comme une plaque de cavitation ou quille. Assurez-vous également que le trou est de 12 pouces ou plus de l`hélice.

Nourrissez le fil du compteur de vitesse en plastique dans le trou 1/4-inch et dans le bateau. Éviter le tortillement ou de flexion du fil inutilement. Avec le fil à travers, en toute sécurité, monter le tube pilote d`une manière qui permet à l`eau de circuler librement autour de lui. Idéalement, le tube pilote devrait être d`environ 1 à 2 pouces de la coque du bateau, complètement dégagée.

Nourrissez le fil du compteur de vitesse le long de l`intérieur de la coque, en le fixant sur le chemin avec attaches en plastique. Monter le fil à l`écart des sources de chaleur dans une pente progressivement vers le haut vers l`unité de compteur de vitesse dans le tableau de bord.

Débranchez le (rouge) borne positive de la batterie et de faire une connexion maquette du fil de tachymètre en plastique à l`unité de compteur de vitesse, ce qui permet une longueur de câble qui a 1 à 2 pouces de mou lorsqu`il est connecté.

Glissez l`unité de compteur de vitesse à travers le trou dans le tableau de bord et serrez les vis de la face avant.

Fixer buss de puissance commune de votre bateau à la connexion positive sur le dos de la lecture du compteur de vitesse. Fixer le fil en place avec une cravate zip pour éviter une interruption due à la vibration prolongée. Localisez le terrain commun pour votre bateau et le connecter à la borne négative sur le dos de l`affichage du compteur de vitesse. Avec tous les fils attachés et sécurisés, rebranchez la borne positive de la batterie.