Comment redresser un châssis de la moto

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    Redresser dommages mineurs à des cadres de moto dans un atelier.

    cadres de moto sont fabriqués en acier de tube ou des tubes en alliage d`aluminium, et chaque type est vulnérable à la flexion en raison de l`impact. magasins Frame utiliser des gabarits métalliques lorsque redresser les montures, et chaque magasin a sa propre méthode de redressement. Dans le cas où votre cadre de la moto est sérieusement plié dans plus d`un endroit ou au casque de direction, un atelier d`encadrement est la meilleure solution. Cependant, vous pouvez corriger les dommages de cadre mineur dans votre atelier à l`aide des outils de base de l`atelier. Redresser un cadre de moto se fait avec le moteur, le réservoir de gaz, roues, suspension et tous les accessoires retirés du châssis nu.

    Choses que vous devez

    • Fiche complète 3/4-inch
    • supports de tuyaux
    • 3 / vis à bois de 4 pouces
    • Perceuse sans fil avec la pointe de la vis de fixation
    • L`équipement de soudage (en option)
    • Nylon ligne de chaîne
    • Ruban adhésif
    • Mètre ruban
    • 1 tube d`acier 1 / rayon de 4 pouces demi-ronde
    • Scie à métaux
    • Steel mallet

    Évaluation

    • Fixer le cadre de la moto en position verticale sur une feuille de contreplaqué 3/4-inch en utilisant les supports de tuyauterie. Mettez un support sur chacun des tubes de cadre les plus bas et fixer les supports au contreplaqué avec des vis à bois de 3/4-inch. Conduisez les vis à l`aide d`une perceuse sans fil avec une pièce jointe de pointe de la vis. Dans le cas d`un tube de cadre inférieur a besoin de redressement, fixer le cadre de son côté.

    • Inspecter les soudures au niveau de chaque extrémité de la partie coudée du cadre. Une soudure fissurée ou cassée doit être réparé avant que la section peut être redressé. Réparer les soudures endommagées avant de poursuivre.

    • Fixer une longueur de ligne de corde en nylon à chaque extrémité de la section du tube de cadre qui doit être redressée. Ruban une extrémité de la ligne avec du ruban adhésif à une extrémité de la section pliée, puis la chaîne de la ligne à l`extrémité opposée de la section. Tirez la ligne de sorte qu`il est droit et fixez l`autre extrémité avec du ruban adhésif.




    • Mesurez la distance entre la ligne de chaîne au centre-plus partie de la courbe. Dans la plupart des cas, un coude qui ne dépasse pas 1/4-pouce de la ligne de chaîne peut être redressé sans les services d`un atelier d`encadrement.

    Redresser

    • Retirez les vis qui fixent les supports de tuyauterie sur le contreplaqué en utilisant la perceuse sans fil et la vis de fixation pointe. Réglez les supports de tuyauterie et les vis de côté.

    • Poser le cadre de la moto sur le contreplaqué avec la section courbée du cadre au-dessus du contre-plaqué. Fixer le cadre de la moto sur le contreplaqué en utilisant les supports de tuyauterie enregistrés et des vis à bois. Placez une bande de ruban adhésif le long de la partie supérieure du tube de cadre plié pour prévenir les cicatrices ou de rayer le métal pendant le redressement.

    • Mesurer une longueur de tuyau en acier demi-ronde 1 1/4-inch assez longue pour couvrir la section courbée et vous offrir une poignée de maintien à une extrémité. Coupez le morceau à la longueur avec une scie à métaux.

    • Porter des lunettes de sécurité et des gants. Positionner la longueur du tuyau en acier demi-ronde au-dessus du coude. Stabiliser une extrémité du tube demi-tour avec une seule main. Redresser le coude en frappant le tuyau en acier demi-ronde avec un maillet en acier. Inspectez le redressement que vous allez en vérifiant l`écart entre le coude et le contreplaqué.

    • Retirez les supports de tuyauterie et de supporter le châssis de la moto sur le contreplaqué. Attachez une longueur de ligne de chaîne le long du tube de cadre redressé en utilisant du ruban adhésif.

      Répétez la procédure de redressement jusqu`à ce que la distance entre la ligne de chaîne et le centre-plus partie de la courbure est pas plus de 1/32 de pouce.

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