Comment joindre une remorque ouverte de fret

Localisez le jeu de montage paires sur l`avant, l`arrière et les côtés du châssis de la remorque. Mesurer et noter la distance entre les bords intérieurs du jeu de montage des paires de chaque côté du cadre. Les distances latérales et avant et arrière doivent correspondre à des distances.

Mesurer la profondeur d`insertion des supports de pieu. Cette profondeur doit mesurer entre 3 et 5 pouces.

Coupez six planches 1-en-4 à une longueur qui correspond à la distance entre jeu de montage des paires sur les côtés du châssis de la remorque. Ceux-ci seront les planches horizontales pour les parois latérales. Coupez six planches 1-en-4 à une longueur qui correspond à la distance entre jeu de montage des paires à l`avant et à l`arrière du châssis. Ceux-ci seront les planches horizontales pour les parois avant et arrière.

Couper huit planches 1-en-4 à une longueur de 4 pieds plus la profondeur d`insertion des supports de pieu. Ces panneaux sont montés verticalement sur les parois en contre-plaqué, et utilisés pour monter les parois du cadre.

Encadrer les deux contre-plaqué carré parois latérales 48 pouces. Lay trois 4s 1-par-horizontales, coupées pour les parois latérales, en haut, en centres milieu et en bas de chaque planche de contreplaqué. Il devrait y avoir une quantité égale de contreplaqué de chaque côté de chaque panneau horizontal. Fixez les planches sur le contreplaqué avec un pistolet à vis, en utilisant deux vis à bois par extrémité.

Placez deux 4s 1-par-verticales contre chaque côté des trois planches horizontales sur chaque paroi latérale de contre-plaqué. Laisser la longueur supplémentaire des planches verticales pour étendre au-delà du bas des murs. Fixez les planches avec un pistolet à vis, à l`aide de deux vis chacun, en haut, au milieu et en bas de chaque planche 1-en-4. Le cadre 1-en-4 devrait ressembler à un escabeau avec les jambes d`extension au bas de chaque paroi de contreplaqué.

Orientez les deux 38 1/2-inch par des panneaux de contreplaqué de 48 pouces avec les côtés les plus courts se déplaçant horizontalement. Encadrer ces planches pour les parois avant et arrière, en utilisant la même procédure que celle utilisée pour les parois latérales. Fixer trois planches horizontales en haut, au milieu et les centres inférieurs de chaque planche de contreplaqué, en utilisant des vis à bois et un pistolet à vis. Fixer deux planches verticales chasse de chaque côté des planches horizontales avec des vis à bois et un pistolet à vis. Assurez-vous que les planches verticales étendent du fond du contre-plaqué.

Alignez le 40- de 48-inch planche à plat sur le châssis de la remorque. Fixer la carte sur le châssis par forage 3 / trous de 8 pouces qui correspondent aux trous de vis du cadre. Fixer tirefonds à l`aide d`une clé à douille.

Monter les avant et les parois latérales de la remorque en ajustant les extensions de jambes verticales dans les supports de pieu de la remorque.

Appliquer une ligne de colle le long des deux bords verticaux de la paroi de contreplaqué avant. Prendre en sandwich la paroi avant entre les deux parois latérales, créant des coins avant. Percer 3/8 pouces trous de vis pour accommoder deux angles d`acier également espacés le long de chaque coin avant. Fixer les angles d`acier vers les coins avec des boulons et une clé à douille.

Appliquer une ligne de colle le long des bords supérieurs des trois murs de contreplaqué. Placez la planche de contreplaqué de plafond 40- de 54 pouces au-dessus de la boîte à trois côtés. Laisser la longueur du conseil d`administration de 54 pouces à étendre sur l`arrière de la boîte. Fixer le panneau de plafond pour les planches avant et latérales en utilisant deux angles d`acier, également espacés, le long de chacun des trois coins. Percer des trous de vis 3/8-inch pour accueillir les angles en acier, et les fixer avec des vis de retard et une clé à douille.

Fixer la paroi arrière pour les supports de pieu arrière de la remorque. Fixez deux hasp tournant également espacés le long des charnières soit coin vertical où la paroi arrière répond aux parois latérales. Fixer les éléments de charnière aux bords des parois latérales, ainsi que les composants rotatifs du cylindre correspondant à chaque côté de la paroi arrière. Percer des trous de vis 3/8-inch pour accueillir les fermoirs et les cylindres et les fixer avec des vis de retard et une clé à douille. Les charnières de HASP devraient verrouiller sur les cylindres et les cylindres doivent tourner pour verrouiller les charnières en place. Cette configuration va sécuriser la paroi arrière au cours de Voyage, et permettre le retrait rapide pendant le chargement.

Appliquer le silicone le long des coins avant et supérieure, et autour de toutes les tirefonds, à weatherproof la boîte. Le faux arrière du panneau de plafond devrait empêcher le ruissellement de l`eau à l`arrière de la boîte.