Comment construire une remorque utilitaire fermée

Mesurer et noter la distance de séparation entre les paires jeu-montage à l`avant, l`arrière et les côtés du châssis de la remorque. Mesurer la distance entre les bords intérieurs des montures. Les supports latéraux ainsi que l`avant et des supports arrière doivent avoir des distances de séparation égales.

Mesurer la profondeur d`insertion enjeu de montage. Cette mesure devrait tomber entre 3 et 5 pouces et sera utilisée pour évaluer la longueur totale des extensions de la jambe de chaque mur.

Coupez six 4s 1-by à une longueur qui correspond à la paire séparation jeu de montage sur les côtés de la remorque. Coupez six 4s 1-by à une longueur qui correspond à la paire séparation jeu de montage à l`avant et à l`arrière de la remorque. Ces douze panneaux seront utilisés comme panneaux de charpente horizontales pour les murs d`enceinte.

Couper huit 4s 1-par-une longueur de 4 pieds plus la profondeur d`insertion des supports de pieu. Chaque longueur de la carte doit mesurer entre 51 et 53 pouces, en fonction de la profondeur d`insertion. Ces cartes seront utilisées comme extensions de jambes verticales pour le montage des murs à la remorque.

Les deux châssis 48 pouces carrés des parois latérales en contre-plaqué. Poser trois planches horizontales, coupées à l`enjeu montage côté des mesures de séparation, au sommet, les centres milieu et en bas de chaque planche de contreplaqué. Laisser un espace égal de chaque côté de la 4s 1-by. Fixez les planches au contreplaqué à l`aide d`un pistolet à vis et placer deux vis à bois à chaque extrémité.

Poser deux cartes d`extension de la jambe verticale le long de chaque côté des planches horizontales attachées aux murs de contreplaqué. Laisser l`excès longueur verticale d`étendre à partir des fonds des panneaux de contreplaqué. Fixer les planches verticales avec un pistolet à vis, en utilisant deux vis à bois chacun, en haut, au milieu et en bas. Le cadrage 1-en-4 devrait ressembler à un escabeau avec des pattes prolongeant le fond des panneaux.

Cadrez le murs de contreplaqué arrière en utilisant le même mode opératoire utilisé pour les parois latérales avant 38 1/2-par-48-pouces et. Orientez le contreplaqué de sorte que le 38 ½ - côtés pouces sont horizontaux. Poser les trois planches horizontales en haut, au milieu et les centres inférieurs de chaque planche de contreplaqué. Poser deux jambes d`extension verticale le long de chaque côté des planches horizontales. Fixez les planches à l`aide de vis à bois et un pistolet à vis.

Placez la planche de contreplaqué de 40 par 48 pouces à plat sur le châssis de la remorque. Percer 3/8-inch trous de vis à travers le contreplaqué pour accueillir les trous de montage image. Fixez la carte au châssis en utilisant des vis de retard et une clé à douille.

Monter les avant et les parois latérales au châssis de la remorque par l`insertion des extensions de la jambe dans les supports de pieu correspondant.

Appliquer une ligne de colle le long de chaque bord de la paroi avant. Prendre en sandwich la paroi avant entre les parois latérales. Percer 3/8 pouces trous de vis pour accommoder deux angles d`acier équidistants montés le long de chaque coin vertical. Fixer les angles en acier avec des boulons et une clé à douille.

Appliquer une ligne de colle le long du bord supérieur des parois avant et latérales. Placez la planche 40 par 54 pouces au sommet de la boîte à trois côtés. Laisser l`excès d`étendre à l`arrière de la remorque. Percer 3/8 pouces trous de vis pour accommoder deux angles d`acier équidistants montés le long de chacun des trois coins supérieurs. Fixer les angles en acier avec des boulons et une clé à douille.

Monter la paroi arrière aux supports arrière de pieu de châssis de la remorque. Percer 3/8 pouces trous de vis pour accueillir deux hasp tournant également espacés le long des charnières soit coin arrière vertical de la boîte. Les composants de charnière doivent être montés sur les bords extérieurs des parois latérales et les composants rotatifs de cylindres correspondants doivent être montés sur la paroi arrière. Fixer les ensembles de charnières HASP avec des boulons et une clé à douille. Les charnières de HASP devraient verrouiller sur les cylindres et les cylindres doivent tourner pour verrouiller les charnières en place. Cela assurera la paroi arrière au cours de Voyage et de permettre un accès rapide lors du chargement.

Weatherproof l`enceinte en appliquant du mastic silicone le long du coins supérieurs avant et autour de tous les tirefonds. Le faux arrière-plafond devrait détourner le ruissellement de l`eau à l`arrière de la remorque.