Comment mesurer un réservoir de gaz propane
réservoirs de propane de consommation moyenne standard peut ou peut ne pas venir avec des jauges spéciales qui aident…
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plongeurs de longue date finissent souvent avec de vieux cylindres SCUBA qui ne peuvent plus être utilisés pour des raisons diverses. Peut-être la plongée est un passe-temps depuis longtemps oublié ou les réservoirs peuvent avoir échoué l`inspection. Souvent, ces réservoirs finissent par prendre la poussière dans un garage, car il n`y a pas d`instructions claires sur la façon de les éliminer.
La plupart des magasins de plongée locaux offrent des inspections visuelles annuelles à leurs clients. Ces inspections, appelé Programme d`inspection visuelle (VIP) veiller à ce que chaque cylindre SCUBA est en bon état pour être rempli. Au cours d`un VIP, un contrôle de techniciens qualifiés pour la rouille à l`intérieur du réservoir ou les signes avant-coureurs d`une fissure qui commence à se former.
Les citernes qui présentent des signes de rouille interne sont envoyés pour être "dégringolé." Le réservoir est rempli à mi-chemin avec une solution de nettoyage et les médias tumbling. Tumbling médias se compose de petites particules bruts Slough dérouiller de l`intérieur du réservoir. La plupart des réservoirs peuvent être récupérés grâce à ce processus, à moins que le dommage est devenu trop sévère.
Les essais hydrostatiques est un test plus complexe qui doit être effectuée tous les cinq ans sur les cylindres de SCAPHANDRE. Pendant l`essai, le réservoir est rempli d`eau et immergée dans une enceinte sous pression, rempli d`eau. De cette façon, si les ruptures de réservoir, il sera moins dangereux car il est rempli d`eau au lieu du gaz fortement comprimé.
Un réservoir qui manque rarement cette inspection peut être sauvé. Une fois qu`il a rompu, le réservoir est plus utile. À ce stade, il est temps de trouver un endroit pour abolir le réservoir.
Quand un réservoir échoue inspection hydrostatique, ou lorsque l`inspection visuelle révèle des dégâts trop importants pour être affectée par la chute, des boutiques de plongée locaux prennent souvent la charge de la disposition du cylindre.
réservoirs ayant échoué sont marqués d`un "X" pour indiquer qu`ils sont condamnés. Les vannes sont enlevés pour la revente, car ceux-ci sont souvent en pleine forme. Les cylindres eux-mêmes sont ensuite vendus à des ferrailleurs métalliques.
Vous pouvez contourner votre magasin de plongée local et aller directement à la ferrailleur. Il est important qu`ils sont vides et les vannes retirées de sorte qu`il est évident que les cylindres ne présentent aucun danger. concessionnaires de ferraille paient généralement la livre. Un garage plein de réservoirs indésirables ou inutilisables pourrait être transformé en argent rapidement.
Les réservoirs peuvent tout simplement être livrés au centre de sauvegarde ou de recyclage. Certaines personnes dans ces lieux de dépôt refusent d`accepter des cylindres, cependant, dans la croyance erronée qu`ils sont dangereux. Ces éléments, lorsqu`ils sont vides, sont benign- il est l`intense pression du gaz comprimé qui rend le réservoir volatile, donc un réservoir vide ne pose pas plus de risques que les autres déchets métalliques.
Creatives peuvent essayer repurposing un réservoir de SCAPHANDRE vieux pour une nouvelle utilisation. Câblage d`un cylindre pour une ampoule peut créer une lampe conversation pièce intéressante. Un cylindre qui a été coupé en deux pourrait faire un excellent planteur. Les possibilités sont infinies si vous êtes prêt à vous salir les mains et avoir un peu de plaisir.
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