Comment câbler boucles inverse sur un ensemble de trains miniatures

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Choses que vous devez

Fonctionnement trains grâce à la boucle inversée

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Une boucle inverse commence avec un taux de participation.

Il est un fait remarquablement commode pour le modèle Railroaders que les locomotives réelle diesel et à vapeur fonctionnent sur une paire de rails métalliques, car cela signifie que les pistes train miniature réaliste prospectifs peuvent être utilisés pour conduire l`électricité aux trains électriques et de modèle de contrôle, cachant les fils dans la vue. Tant que les deux rails ne se rencontrent jamais, il fonctionne très bien, mais dans une boucle inverse, ils le font, ce qui entraîne un court-circuit. Pour inclure une boucle inverse dans votre mise en page, vous devez établir un circuit séparé pour les trains sur cette boucle.

Choses que vous devez

S`avérer
Quatre éclisses en plastique isolé
piste Terminal ou deux éclisses terminaux
piste incurvée

éclisses (standard, conducteur)
Câbler
modèle supplémentaire ferroviaire transformateur

Câblage de la boucle inversée

Fixer un taux de participation à votre piste principale où vous voulez commencer la boucle inverse. Utilisez éclisses conducteurs normaux, tout comme avec le reste de votre mise en page.
Placez éclisses en plastique isolé sur chaque branche de la participation, de sorte que la section de la boucle elle-même sera isolée électriquement de la voie principale.
Fixer le reste de la piste pour la boucle, de sorte que l`une des branches de la participation conduit finalement vers l`autre branche. Inclure une piste de terminal quelque part dans ce Loop- alternativement, utiliser des raccords de rails terminaux.
Connecter les bornes de la piste en boucle aux bornes du transformateur modèle de chemin de fer supplémentaires. Utilisez suffisamment de fil pour vous permettre de placer le transformateur supplémentaire à côté du transformateur utilisé pour la voie principale. Etiqueter les deux transformateurs pour vous rappeler que l`on contrôle qui section de voie.
Placez votre locomotive sur la nouvelle section de boucle inverse, et branchez le transformateur de la boucle. donner doucement la locomotive une certaine puissance, et noter dans quelle direction il se déplace pour l`avant et réglages inverse.

Fonctionnement Trains Grâce à la boucle inversée

Placez votre locomotive sur la voie principale, se dirige vers la boucle inverse.
Réglez le commutateur avant / arrière sur le transformateur de la boucle de sorte qu`une locomotive entrant dans la boucle à travers la participation se déplace dans la bonne direction. Notez que cela dépendra de la position de l`interrupteur de participation.
Throttle jusqu`à deux transformateurs de sorte que les mouvements de locomotives le long de la voie principale, à travers la participation et sur la boucle inverse. Essayer de maintenir l`ensemble du transformateur à boucle à peu près au même niveau de puissance que le transformateur principal, de sorte que la locomotive ne changera pas la vitesse à son entrée dans la boucle.
Basculez l`interrupteur avant / arrière sur le transformateur principal, sans réglage de la manette des gaz, une fois que la locomotive est complètement sur la boucle inverse. Maintenant, lorsque la locomotive atteint le taux de participation et quitte la boucle, il va continuer à se déplacer dans la bonne direction, et à la même vitesse, il entré dans la boucle.

Conseils & Avertissements

Si vous avez un seul transformateur, vous pouvez toujours faire un travail en boucle inverse. Il suffit de connecter la section de boucle de voie pour le transformateur principal via un commutateur DPDT, pour inverser la polarité du courant. Dans ce cas, vous aurez besoin d`arrêter le train sur la boucle, bascule à la fois vers l`avant commutateur marche arrière / sur le transformateur et le commutateur DPDT, puis étrangler le train à nouveau de procéder avant de la boucle et en arrière sur la voie principale. Si vous ajoutez un autre commutateur DPDT entre le transformateur et la piste principale, vous aurez même pas besoin d`arrêter le train sur la boucle.