Les trois fonctions d`un connaissement

Le BOL est un document juridiquement contraignant qui agit comme un contrat entre l`expéditeur, ou consignor- le PORTEURS et le récepteur du fret, ou le destinataire. Le BOL accompagne chaque envoi - peu importe si un camion, train ou bateau porte. Le BOL montre une preuve de propriété tant pour l`expéditeur et du destinataire et l`accord des termes entre l`expéditeur, le récepteur et le transporteur. Le BOL montre aussi qui est responsable de payer les frais de transport.

Le BOL énumère une description du fret transporté. Certaines limites de dimensions, les limites de poids et de restrictions sur ce que peuvent être expédiés doivent être sur le BOL. Le nombre de conteneurs, le poids total de l`expédition et de la classe de marchandises doit être indiqué. La classe de fret désignera si le fret est neuf ou d`occasion et si elle est dangereuse ou non.

Le BOL protège tout le monde impliqué dans l`expédition. Toute personne qui gère le fret, de l`expéditeur au transporteur au récepteur, doit signer le BOL pour indiquer que le fret approprié a été transporté dans la quantité et l`état correct. L`expéditeur appose sa signature que le fret ramassé est ce qui est indiqué sur le BOL. Le transporteur signe au large sur le BOL et désigne tout dommage de fret qui a eu lieu en cours de route. Le destinataire inspecte le fret à la réception et marque les dommages, le cas échéant, sur le BOL. Cela protège les trois parties en cas de marchandises perdues ou dommages de fret.

En règle générale, les expéditeurs rédiger un BOL droit. Les transporteurs rédigeront eux-mêmes et les expéditeurs devront signer un ou les deux. Le BOL qui a les signatures, il doit rester avec le fret en tout temps. Cela garantit que le fret approprié permet à la bonne destination. Ocean et le fret aérien peuvent avoir la paperasse supplémentaire qui va de pair avec elle, mais un BOL de base peut être rédigée et envoyée à tous les envois.