Comment remplacer un pneu à plat sur une souffleuse à neige mtd 5 ml
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Le bourrelet d`un pneumatique de tondeuse à gazon est la zone des deux côtés où le pneu rencontre la jante. Si le pneu est pas sur perle, il ne tiendra pas l`air et continuera à se dégonfler pendant la tonte de la pelouse. Coin de la perle est pas difficile et ne nécessite pas d`outils spécialisés, coûteux. Toujours garer la tondeuse à gazon sur une surface plane et solide lors de l`entretien.
Placer des cales devant ou derrière deux pneus sur le côté opposé de la tondeuse à gazon. Placez les blocs directement devant les roues avant si l`on travaille sur un pneu arrière ou derrière les roues arrière si travaillant sur un pneu avant.
Jack la tondeuse à gazon en plaçant la prise en toute sécurité sur le cadre à côté de la roue qui a besoin de la perle assis.
Nettoyez l`intérieur de la jante avec une petite brosse pour enlever toutes les saletés et les débris tels que le sol ou l`herbe coupée. Soigneusement et lentement, frottez votre doigt autour du bord intérieur de la jante pour vérifier les bavures ou des taches rugueuses. Ne pas appuyer sur le bas dur ou une zone de métal brut peut couper les doigts. Si vous remarquez des zones ou des bavures rugueuses, la zone de sable avec 180-papier de verre grain jusqu`à consistance lisse.
Saturer le bord de la jante avec du savon liquide. Frottez le savon sur tout le bord de la jante donc il y a une épaisse couche de savon à vaisselle.
Enroulez la sangle de fret autour du centre du pneu avec le cliquet assembler dans un endroit où vous avez assez de place pour serrer la sangle.
Serrez la sangle jusqu`à ce que le pneu comprimé pousse contre la jante avec un écart d`environ XBC- à XBD- pouce. Saturer l`espace avec du savon à vaisselle liquide. Le savon liquide est un lubrifiant et contribuera à sceller le pneu sur la jante.
Serrez la sangle de chargement jusqu`à ce que le pneu apparaît en position.
Commencez à remplir le pneu avec de l`air. Quand il n`y a plus de bulles créées par l`air qui fuit autour de la jante, relâchez lentement la sangle de fret. Si vous relâchez trop vite, avant que le pneu a une pression d`air suffisante pour le maintenir contre la jante, le talon ressortira de la jante.
Retirez la sangle de fret. Retirez le cric. Retirez les cales de roue.
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