Comment faire pour résoudre un john deere l100

Soulevez le siège du conducteur et contrôler le réservoir de gaz pour le carburant. Ajouter du carburant si nécessaire.

Vérifiez la bougie d`allumage et le fil. Utilisez une clé à bougie pour "douillettement up" la prise. Vérifiez que le câble est bien en contact avec la bougie d`allumage. Fauchage crée des vibrations qui peuvent desserrer les connexions.

Débrayer la prise de force (PTO) levier. Le tracteur de pelouse ne démarre pas avec le levier de prise de force dans le "en haut" position. Déplacer à la "Vers le bas" la position avant de commencer.

Appuyez sur la pédale de frein lors du démarrage du moteur. Le moteur ne tourne pas à moins que la pédale de frein est enfoncée pendant que votre tour la clé de contact.

Vérifiez le filtre à carburant pour les particules visibles de la poussière et la saleté. Pour nettoyer le filtre, dévisser les conduites de gaz avec vos doigts et retirez le filtre avec une clé à douille. Pop le haut du filtre et débusquer les sédiments avec de l`essence.

Vérifiez la corrosion sur les bornes de la batterie. Si les bornes présentent des signes de corrosion, retirez la batterie du tracteur et nettoyer les bornes avec une brosse de borne de batterie.

Fixer une jauge de test de la batterie à la batterie. Cet outil vous dira si la batterie doit être rechargée.

Soulevez le capot du tracteur et vérifiez si le fusible a brûlé. Si oui, le remplacer par un nouveau fusible de 20 ampères.

Vérifiez la procédure de démarrage du moteur. Désengager le levier de prise de force et appuyer sur la pédale de frein avant de mettre le contact.

Vérifier les phares pour les ampoules lâches ou brûlées. Serrer les lumières en vrac et de remplacer les lumières quand ils brûlent.

Déverrouiller le frein de stationnement et engager la "roue libre" le levier, situé entre les deux roues arrière, afin de permettre au tracteur de se déplacer pendant que le moteur tourne. Poussez le, vers le volant, pour l`engager.

Vérifiez la saleté ou de l`herbe accumulée sur les poulies d`entraînement du tracteur. Utilisez vos mains pour enlever tous les matériaux qui interfèrent avec les opérations de la ceinture. Si le tracteur commence à vibrer ou hochet trop, arrêtez la tonte. Vérifiez les débris interférer avec les courroies et vérifier un penchant ou une lame de tonte cassée.

Examinez les courroies d`entraînement et de fixation. Remplacer toute courroie qui montre l`usure.

Réglez la vitesse de votre tondeuse si vous remarquez des taches d`herbe non coupée. Tondre à une vitesse plus lente pour une coupe complète. Vérifiez l`accumulation de débris sous la tondeuse si les patchs bruts continuent.

Vérifiez le niveau du pont de la tondeuse si les lames coupent de façon inégale. coupe Accidenté peut se produire lorsque vous avez une pression inégale dans vos pneus ou lorsque vous avez un terne, ébréchée ou lame de tonte cassée.

Relevez la hauteur de vos lames si l`herbe montre des signes de "scalper." Scalping peut également se produire lorsque vous mettez à une trop grande vitesse ou lorsque vous tondez sur un terrain inégal. faible pression des pneus provoque également scalper.

Nettoyer la goulotte d`évacuation fréquemment. Tondre l`herbe humide provoque l`herbe coupée pour construire et branchez la décharge de la goulotte de la tondeuse. Cela se produit également lorsque vous coupez l`herbe très haute ou lorsque vous utilisez votre tondeuse à des vitesses élevées.