Comment faire pour démarrer un cheval briggs & stratton 11 hard-départ
Un dur à partir de 11 chevaux Briggs & Stratton moteur peut être très frustrant. Que le Briggs & Stratton…
Push-type tondeuses à gazon rotative et motoculteurs à partir d`une variété de fabricants, y compris Toro, Craftsman et Troy-Bilt, sont alimentés par Briggs & Stratton moteurs 5 chevaux-vapeur. Comme tous les petits moteurs, celui-ci nécessite un entretien régulier, ou il peut développer des problèmes de performance. Lorsque votre tondeuse à gazon ou motoculteur ne démarre pas ou cale pendant que vous utilisez, le problème est généralement assez facile à résoudre, ce qui nécessite l`entretien des bougies d`allumage, filtres à air et de carburant et le carburateur.
Vous pouvez suivre de nombreux problèmes de performance au manque de carburant ou pas de carburant du tout. Si vous ne pouvez pas démarrer votre tondeuse à gazon ou motoculteur, jetez un oeil dans le réservoir de carburant -- vous pouvez avoir oublié d`ajouter du carburant. Si le réservoir a carburant, considérer combien de temps il a été là - vieux carburant recueille l`humidité et peut encrasser le carburateur. Si vous commencez votre machine pour la première fois cette saison, il est préférable d`utiliser du carburant frais. Utilisez l`essence pure - le fabricant ne recommande pas combustible au méthanol. Tu devrais aussi vérifier le filtre à carburant et le remplacer si elle est sale ou usé. Consultez le manuel du propriétaire pour l`emplacement du filtre - votre moteur peut ne pas avoir un.
Si votre tondeuse à gazon a été en cours d`exécution rugueux et a maintenant commencé à caler, il peut être parce que vous avez omis de nettoyer le filtre à air. Accéder par dévissant le couvercle du filtre à air sur le dessus du moteur. Lorsque vous retirez, vous pouvez également supprimer un pré-filtre- vous pouvez nettoyer le pré-filtre avec de l`eau savonneuse et appuyez sur la cartouche filtrante doucement sur un banc de travail pour enlever la saleté. Si elles sont assez sale pour provoquer le calage, cependant, vous devriez probablement les remplacer. Ajouter un peu d`huile à un pré-filtre propre, évinçant l`excès. En plus du filtre à air, vous devriez aussi nettoyer l`écran pare-étincelles situé derrière le silencieux, si votre moteur a de un vérifier le manuel si vous n`êtes pas sûr.
Si votre moteur a fonctionné sur le mauvais combustible ou avec de l`air insuffisante, la combustion est incomplète, et les dépôts de carbone ont probablement collectées sur la bougie d`allumage. Tirez la chaussure hors du bouchon, dévisser avec une clé à bougie d`allumage et dépôts propres des bornes de la bougie d`allumage avec du papier de verre ou d`un fichier. Vérifiez l`écart entre les bornes de la bougie d`allumage avec une jauge écartements et ajuster l`espace avec des pinces à 0,03 pouce. Remplacer la fiche si elle est trop encrassé ou les terminaux ont érodé. Pour garder votre moteur en marche en douceur, vous devriez vérifier votre fiche après 25 heures de service et le remplacer si nécessaire. Vous pouvez également laisser l`huile à ce moment et ajouter 21 onces d`huile neuve.
Plusieurs heures de fonctionnement de votre tondeuse à gazon ou motoculteur sur un terrain accidenté peut jeter le réglage du ralenti du carburateur vis hors tension, ce qui peut provoquer caler le moteur lorsque vous relâchez l`accélérateur. À régler le ralenti, démarrer le moteur et le laisser tourner pendant cinq minutes, puis localisez la vis de ralenti, qui est sur le côté du carburateur près du point auquel le câble d`accélérateur est fixé. Régler la manette des gaz de l`outil en bas, puis maintenez le levier du câble d`accélérateur stable pendant que vous tournez la vis de ralenti pour régler la vitesse de ralenti. Tourner dans le sens horaire ou antihoraire selon les besoins, et l`ajuster juste assez loin pour obtenir le moteur fonctionne bien.
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