Quels sont les inconvénients d`une conférence maritime?

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Les conférences maritimes fournissent un élément de pouvoir de monopole qui peut être désavantageux pour certains clients.

Une conférence maritime est une association de transporteurs maritimes qui suivent certaines conditions de service. Ils entrent dans un accord formel qui définit des termes comme leur prix pour fournir des services. Ce système a été en vogue dans l`industrie du transport maritime pendant une longue période. Les lois récentes ont réduit la portée en raison de l`abus. Historiquement, il y a eu des inconvénients résultant du pouvoir de monopole de ces conférences maritimes.

Situation actuelle

  • Historiquement, les États-Unis a largement exempté les conférences maritimes de dispositions antitrust depuis 1914- cependant, la Federal Maritime Commission a eu un certain pouvoir discrétionnaire d`enquêter sur les abus. Même alors, les conférences maritimes avaient certains pouvoirs de monopole qui mettent les clients et les concurrents à un désavantage. Le Ocean Shipping Reform Act (OSRA), qui est entré en vigueur en 1999, a réduit sur une partie du pouvoir de monopole des conférences maritimes dans le États-Unis

Puissance Monopoly




  • les transporteurs maritimes qui font partie d`une conférence maritime ont tendance à avoir un pouvoir de monopole dans leurs domaines d`activité. Dans le cas où un transporteur a refusé de se joindre à la conférence, il avait été la pratique de ces conférences maritimes à utiliser ce pouvoir de monopole pour tenter de mettre le transporteur non-coopérant hors de l`entreprise. Par exemple, la conférence pourrait le prix de ses services inférieur à celui des étrangers.

Le manque de choix

  • Une pratique courante des conférences maritimes était d`offrir un rabais aux expéditeurs qui fréquentaient leurs services. Ce remboursement serait applicable après une période de contrat spécifié. Dans le cas où l`expéditeur a utilisé les services de la conférence au cours de cette période de contrat, il serait admissible à la remise. De cette façon, la conférence maritime coupé sur le choix des clients.

Autres pratiques prédatrices

  • Les conférences maritimes également utilisé leur position sur le marché par d`autres moyens au détriment de leurs concurrents et les clients. Par exemple, si un expéditeur a favorisé les services d`un revêtement extérieur, la conférence maritime pourrait lui refuser le service quand il le voulait. Sinon, ils auraient une discrimination contre lui par d`autres moyens, comme en termes de service par exemple. La conférence devrait également conclure des contrats avec les chemins de fer américains pour donner des véhicules de conférence un traitement préférentiel pour la manutention sur les quais.

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