Harley 5.000 mile liste de contrôle de la maintenance

Harley-Davidson a trois classifications pour son entretien. La première est mineure, ce qui est fait tous les 2500 miles. Le service 5000-mile est classée comme majeure. Le classement final est le service du châssis, et Harley-Davidson recommande l`avoir fait tous les 10.000 miles.

recommandé au service d`entretien de 5000 de mile de Harley-Davidson consiste à changer les fluides, en remplacement ou en ajustant certaines parties et lubrifier les autres. Autres pièces et systèmes sont inspectés et ajustés ou remplacés au besoin. Une fois un technicien complète le service, la moto est testé route. Un service complet de 5000 mile peut prendre plusieurs heures pour effectuer.

Harley-Davidson recommande de remplacer l`huile moteur et le filtre tous les 5000 miles. Les techniciens devront inspecter et, si nécessaire remplacer, un certain nombre d`autres parties. Ceux-ci comprennent le frein fluide, plaquettes et disques et des bougies d`allumage.

L`usure normale provoque certaines parties d`étirer ou de se détacher. Certaines parties sont inspectés et ajustés ou remplacés au besoin. Les conduites d`huile, de carburant et de frein sont vérifiées pour les fuites ou les abrasions. Le filtre à air est inspecté et entretenu selon les besoins. Les techniciens vérifient le système d`échappement entier pour les fuites et les fissures. Les écrans thermiques desserrés ou manquants sont serrés ou remplacés. La pression des pneus et des niveaux de bande de roulement sont vérifiés. Si la bande de roulement est usée au-delà d`un niveau de sécurité le technicien recommandera le remplacement du pneu (s). Si la moto Harley-Davidson est équipé de roues à rayons les rayons sont inspectés et serrées si nécessaire. La courroie d`entraînement et les pignons sont contrôlés et ajustés au besoin. L`accélérateur, de frein, et les commandes d`embrayage et levier de vitesses sont inspectés, ajustés et lubrifiés au besoin. Tous les équipements et les commutateurs électriques sont vérifiés pour un bon fonctionnement.

Après tous les systèmes et pièces ont été inspectées, remplacées et ajustée si nécessaire, le technicien prendra la moto pour un essai routier. Lors de l`essai routier le technicien vérifie que tous les systèmes sont fonctionnent correctement.