Instructions de compresseur d`air
Les compresseurs d`air sont utilisés pour fournir la pression de l`air pour les outils pneumatiques et d`autres comme…
La Honda Gold Wing est en production depuis 1975, et la moto a eu des chocs assistées par l`air depuis 1980. La façon dont vous remplissez ces chocs varie selon le modèle et l`année, et dépend également de savoir si les chocs ont été modifiés en stock ou non. Si vous possédez une ancienne aile d`or, en particulier au début du GL1100 du début des années 1980, il a probablement été modifié avec des mises à niveau du marché secondaire de suspension.
Retirez le couvercle du côté droit de révéler la vanne pour les chocs arrière. Cela ressemble à une tige de valve du pneu.
Retirer le bouchon en plastique et appliquer une pression d`air. Si vous utilisez un compresseur, appliquer une pression que brièvement.
Vérifiez la pression en utilisant un manomètre pour pneus. Il faut lire entre 29 et 42 psi pour le modèle 1980 et entre 35 et 57 psi pour les modèles 1981 et 1982.
Ouvrez la porte du réservoir factice pour révéler un interrupteur et un petit moteur du compresseur électrique.
Actionner le moteur du compresseur jusqu`à ce que les secousses aient la pression désirée.
Vérifier la pression sur le manomètre fourni pour s`assurer qu`il ne soit pas supérieure à 60 livres par pouce carré.
Repérez automatiques les contrôles de choc de l`air sur le guidon droit.
Actionner le bouton de commande, soit avec la clé dans la position accessoire ou avec la moto en marche. Appuyez sur la flèche haut pour combler les chocs, la flèche vers le bas pour les aérer vers le bas.
Vérifier la pression sur la jauge sur l`écran LCD, en veillant à ce que la pression est dans la gamme acceptable. La jauge comporte des barres semblables à la jauge de carburant pour indiquer les niveaux de pression. Ne pas dépasser le niveau complet.
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