2000 Toyota problèmes camry

La Toyota Camry 2000 a eu des problèmes fréquents avec les capteurs de rapport air carburant dans le moteur. défaillance du capteur se traduira par la voiture à avoir des problèmes, lors de l`exécution, ainsi que le déclenchement de la "Check Engine" light. Le moteur commence à utiliser l`huile excessive que l`approvisionnement en pétrole commence à gélifier. Suite à un changement d`huile et de calendrier d`entretien du moteur approprié peut aider à annuler et peut-être éviter ce problème.

Il y a eu plusieurs plaintes des consommateurs en ce qui concerne les commandes intérieures en plastique de la Camry 2000 fissurer ou se briser au fil du temps, même si l`intérieur est bien entretenu. Les réparations pour ces problèmes peuvent généralement être peu coûteux puisque les pièces en plastique ne coûtent pas cher et ne nécessitent pas un travail important dans les remplacer. Cependant, la question est ennuyeux pour les consommateurs, en particulier ceux qui ont récemment acheté la voiture utilisée.

2000 Camrys avec un combo V6 et régulateur de vitesse peut avoir un accélérateur logement déformé par câble qui se traduit par l`effilochage du câble et, finalement, la rupture. Cela pourrait se traduire par l`accélérateur de revenir brusquement en arrière au ralenti ou la voiture de maintenir la vitesse du courant indépendamment de la position de la pédale d`accélérateur, ce qui augmente considérablement les chances d`un accident survenu. Les Camrys touchés sont sortis des usines du Kentucky, et un rappel a été publié en 2001.

Les essieux arrière à environ 2000 Camrys ne sont pas correctement traités à la chaleur à l`usine, ce qui entraîne dans les essieux étant plus fragile que la normale. Cela pourrait entraîner l`arbre d`essieu de rupture au cours du temps et nécessite un remplacement immédiat. Toyota a rappelé les essieux en Juin 2000.