Comment vider le radiateur dans une ford expedition 1998
Le radiateur dans une expédition de Ford 1998 est monté à l`avant du compartiment moteur, directement derrière le…
Initialement introduite pour la production en 1986, la Ford Taurus a introduit le concept d`une berline de taille moyenne pour le public américain. Cependant, il est à cette époque que la plupart des constructeurs automobiles sont passés à un plastique léger et design en aluminium dans leurs radiateurs. Finalement, vous devrez peut-être remplacer un radiateur fissurée ou qui fuit dans votre Taurus. Les bonnes nouvelles sont que vous pouvez faire vous-même en quelques heures.
Conduisez votre Ford Taurus un ensemble de rampes sur une paire de chandelles, si elle est un modèle 1996 ou plus récent. Retirez les boucliers d`éclaboussure inférieurs. Pour l`année 1986 à 1995 modèles, vous pouvez supprimer tous les composants nécessaires d`en haut.
Commencez par débrancher la borne négative de la batterie et la vidange du radiateur dans un récipient transportable. Ouvrez le robinet de vidange en plastique à l`arrière inférieure du radiateur et de casser le bouchon du radiateur.
Retirer le tube de trop-plein de la bouteille de récupération du liquide de refroidissement et le débrancher du radiateur. Sur les moteurs de modèle SHO, retirez la bouteille de récupération ainsi. Suivant dévisser le capot et le retirer des clips de fixation. Débrancher les fils du moteur du ventilateur, et retirer l`ensemble de ventilateur et le carénage d`une seule pièce.
Serrer le collier de serrage se termine en même temps sur le côté du radiateur, et enlever les tuyaux supérieurs et inférieurs. Pour les modèles automatiques de transaxle, utilisez l`outil de déconnexion Ford personnalisé T82L-9500-AH ou deux clés à molette pour retirer les lignes de transmission de liquide de refroidissement.
Déconnecter les supports de radiateur. 1986 à 1992 modèles auront deux vis de fixation supérieure pour 3,0 litre moteurs et SHO. moteurs 3,8 litres auront deux écrous hexagonaux côté conducteur et deux vis du côté passager. Tous les autres modèles ont soit les vis supérieures ou la combinaison de bons écrous hexagonaux de la main et les vis de la main gauche.
Inclinez le radiateur arrière vers le moteur et le soulever. Monter le nouveau radiateur dans le support et remplacer les vis et écrous support. Rattacher les tuyaux et les fils dans l`ordre inverse.
Rincer le nouveau radiateur avec de l`eau ou un traitement de rinçage commercial. Connectez vos bornes de la batterie et remplacer le liquide de refroidissement et de laisser le moteur tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes avec le radiateur et le bouchon du radiateur enlevé. Terminez le liquide de refroidissement si nécessaire.
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