Comment remplacer un radiateur dans un explorateur de ford

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    Le Ford Explorer est facilement l`un des VUS les plus populaires des années 1990. Construit sur le même cadre que les camions Ranger populaires de Ford, la ligne Explorer est un véhicule fiable et robuste. Si vous découvrez un radiateur craqué dans votre Explorer, vous pouvez remplacer vous-même et de prolonger la vie de votre voiture.

    Choses que vous devez

    • Nouveau radiateur
    • Conteneur pour le vieux liquide de refroidissement
    • Jeu de clés à douille
    • Ford outils de débranchement ou clés à molette
    • traitement Flush
    • Coolant

    Instructions

    1. Débrancher la borne négative de la batterie pour éviter d`endommager les pièces électriques. Ouvrez le robinet de vidange à l`arrière inférieure du radiateur, enlever le bouchon du radiateur et vidanger le liquide de refroidissement dans un récipient vide. Retirer le tube de trop-plein du radiateur et la bouteille de récupération du liquide de refroidissement.

    2. Déverrouiller le capot avec une clé à douille de 10 mm et le placer sur le ventilateur, de la route. Pour un moteur de 5,0 litres sur un 1991 à 2001 Explorer, déconnecter également les fils du ventilateur électrique et retirez le carénage du radiateur. Pour un moteur SACT de 4,6 litres, retirer le tube A / C des clips de retenue sur le dessus du radiateur.




    3. Utilisez un outil de déconnexion de modèle spécifique Ford pour supprimer les lignes de transmission de liquide de refroidissement sur une transmission automatique. Vous pouvez utiliser deux clés à molette comme un substitut à l`outil de déconnexion, juste faire attention de ne pas tordre les lignes.

    4. Retirez les quatre boulons qui maintiennent le radiateur en place avec une clé à douille de 10 mm. Placez un morceau de carton sur le côté du radiateur face au moteur lorsque vous le retirez, pour éviter d`endommager les composants du moteur.

    5. Crawl sous votre Explorer et de prendre le ventilateur de refroidissement pour les modèles 2002 et plus récents. Encore une fois, vous avez besoin des Ford outils de déconnexion spécifique pour ce faire. Retirez les boulons du ventilateur ainsi que le linceul, suivi par les punaises 4 du radiateur. Retirez également les supports de condenseur A / C près de l`arrière du radiateur, et le fil A / C condenseur en place pour l`empêcher de s`endommagé.

    6. Retirer le radiateur du compartiment moteur. Les modèles fabriqués entre 1991 et 2001 vous permettra de soulever le radiateur par lui-même. Pour un modèle 2002 ou plus récent, tirez le radiateur jusqu`à, reposer sur la paroi du compartiment moteur, et séparer le A / C condenseur du radiateur.

    7. Installez le nouveau radiateur dans le compartiment moteur. Une fois que vous l`avez reposer en place, réinstallez tous les composants dans l`ordre inverse. Utiliser un traitement de rinçage, puis remplacer le liquide de refroidissement. Tournez la voiture et de laisser la voiture ralenti, avec le chauffage et le bouchon du radiateur enlevé, jusqu`à ce qu`il atteigne la température normale de fonctionnement. Terminez votre liquide de refroidissement au besoin.

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