Comment puis-je utiliser un alésoir de crête?

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Choses que vous devez

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Un alésoir de faîtage est utile dans la reconstruction d`un moteur.

Un alésoir crête est un outil automobile spécialisé conçu pour enlever l`arête qui se forme à la partie supérieure de la paroi du cylindre dans un moteur. Cette crête peut le rendre difficile à enlever les pistons sans dommage. L`alésoir de crête est tourné à la main et utilise des lames en acier trempé ou en carbure de se tailler loin de la crête, en laissant la paroi du cylindre lisse et sans obstructions. L`alésoir faîtière est utilisée sur le bloc moteur après que la culasse a été enlevée.

Choses que vous devez

Ridge alésoir
L`huile de moteur
Wrenches

vide de la boutique
Aimant

Utilisation de l`huile de moteur régulier (tout poids fera), lubrifier généreusement les parois du cylindre et l`alésoir crête. Ceci est une étape très importante. Il est impossible d`utiliser trop d`huile.
Positionner l`alésoir crête dans la partie supérieure de l`alésage du cylindre. Régler l`alésoir complètement dans le cylindre jusqu`à ce que les butées sur la face supérieure du fond de la nervure alésoir contre la partie supérieure du bloc moteur.
Ajuster la crête alésoir à la taille du cylindre. Les ajustements varient selon la marque et le modèle de la crête alésoir.
Ajuster la crête alésoir à la bonne hauteur. Encore une fois, les ajustements varient selon la marque et le modèle de la crête alésoir. Commencez à couper la crête à partir du bas et de travailler votre chemin vers le haut de la paroi du cylindre.
En utilisant une clé sur le grand hex au sommet de l`alésoir de crête, tourner dans l`alésage du cylindre. Certains alésoirs faîtières tournent dans le sens horaire, et certains anti-horaire, afin de vérifier les instructions de votre modèle particulier. Tourner l`alésoir de la crête d`un tour complet, puis vérifier l`état de la paroi du cylindre. Lorsque la crête a disparu ou presque disparu, vous avez terminé. Lubrifier la paroi du cylindre, au besoin pendant ce processus.
Utilisez un aspirateur d`atelier et un aimant pour enlever les débris de l`alésage du cylindre avant de retirer le piston.

Conseils & Avertissements

Si la crête est petit (trop petit pour attraper avec votre ongle) vous ne devez pas utiliser l`alésoir de la crête du tout.
souvent, la "Crête" est rien de plus que l`accumulation de carbone qui peut être enlevé avec un chiffon Emory ou sandpaper- essayer cette première.

alésoirs Ridge font souvent plus de mal que de bien. Si vous n`êtes pas certain de vous-même, retirer le vilebrequin et retirer les pistons du fond des alésages de cylindre, et de prendre le bloc à un professionnel pour l`usinage.