Comment changer une serrure de contact sur un ford ranger 1991, sans une clé

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  • Conseils & avertissements
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    Le Ford Ranger 1991 est venu avec une boîte manuelle ou une transmission automatique. Le camion a été offert avec votre choix d`un 2.3L 4 cylindres, un 3.0L 6 cylindres ou un moteur 6 cylindres 4.0L en 1991. La procédure de modification du cylindre de serrure pour l`une de ces combinaisons de moteur ou de transmission est identique, à l`exception des pièces mécaniques mineures attachées à la manette de la colonne qui ne sont pas présents sur la version bâton de changement.

    Choses que vous devez

    • Nouveau cylindre de serrure de contact
    • 3/8 ou 1/4-inch cliquet d`entraînement et de douilles
    • Pinces
    • Tournevis cruciforme (n ° 2 tête)
    • Séparer et enlever le collier en plastique autour de la colonne de direction à l`aide d`un tournevis cruciforme.

    • Localiser et retirer le connecteur de câblage électrique à l`arrière du cylindre de serrure de contact, opposée à l`extrémité vous mettez la clé dans.




    • Retirez les trois boulons de fixation qui maintiennent le cylindre de la serrure en place avec un entraînement à cliquet et la douille 3/8 ou 1/4-inch. Retirer l`ancien cylindre de verrouillage de la colonne de direction complètement. La clé à cliquet 1/4-pouce est plus petit et faciliter l`accès à la colonne de direction. Utilisez la clé à cliquet 3/8-inch pour plus d`effet de levier si les boulons se révèlent trop difficiles à enlever avec un cliquet 1/4-inch.

    • Utilisez des pinces pour séparer toute liaison mécanique sur le levier de changement de vitesse le cas échéant sur votre modèle. La tige de liaison est en forme longue C, avec des coudes de 90 degrés à chaque extrémité. Retirer la biellette hors du cylindre, vers le centre de la colonne de direction. Tirez sur la tige de liaison de la manette de changement de vitesse en le tirant vers le haut. Les deux liens sont facilement enlevés avec une force minimale.

    • Installez le nouveau cylindre de serrure en place sur la colonne de direction à la main. Serrer les boulons de fixation vers le bas entre 15 et 20 livres-pied de couple à l`aide d`un lecteur cliquet 1/4-inch. Ne pas trop serrer les boulons - cela peut endommager le nouveau cylindre de serrure ou de dénuder les fils dans la colonne de direction des trous de montage.

    • Réinstaller la bielle sur le dos du nouveau cylindre en le poussant avec une paire de pinces. Il sera tout simplement enclencher. Faire pivoter la biellette et le réinstaller dans le levier de changement de vitesse en poussant vers le bas jusqu`à ce qu`il se mette en place, en utilisant une pince. Ne pas utiliser une force excessive à chaque extrémité de la tige de liaison - cela peut endommager le nouveau cylindre de serrure et votre levier de vitesse.

    • Tournez le camion sur et en dehors au moins trois fois, tout en testant simultanément le verrouillage du volant de direction et le verrouillage du levier de vitesses. Si le volant ne tourne pas, vérifiez l`alignement du cylindre de serrure et assurez-vous qu`il est correctement monté. Le cylindre de verrouillage doit être positionné de telle sorte que la patte de verrouillage du volant de direction est dirigée vers le tableau de bord. Lorsque vous tournez la clé, cet onglet se rétracte dans le cylindre et permet au volant de tourner librement.

    • Réinstaller le collier en plastique autour de la colonne de direction avec un tournevis cruciforme, seulement après avoir vérifié que le nouveau cylindre d`allumage est monté correctement et que le volant tourne. Serrer les vis à entre 5 et 10 livres-pied afin de ne pas briser le collier en plastique ou dépouiller les trous de vis.

    Conseils & Avertissements

    • Avoir une ou deux touches de rechange à votre Ranger est toujours une bonne idée. Si vous perdez une clé, vous aurez une pièce de rechange. Vous pouvez acheter des clés de rechange à la plupart des quincailleries et des magasins de détail.
    • Si votre nouveau cylindre d`allumage ne tourne pas immédiatement, ne pas essayer de le forcer à tourner. Le non-respect de cet avertissement peut briser les composants internes du nouveau cylindre, ou enclencher la clé de l`intérieur du cylindre. Ces deux situations risquent de rendre le nouveau cylindre inutile.

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