Comment faire pour remplacer une pompe à carburant dans une avalanche de chevy
La pompe à carburant Chevy Avalanche est électrique, de sorte que vous devriez vérifier ses fusibles et relais avant…
Un palier de pompe usé, n`a pas la soupape de décharge de pression, fuites clapet anti-retour et d`autres composants de la pompe à carburant en panne peut anormalement augmenter ou diminuer la pression de carburant sur le système. De toute façon, vous aurez besoin de changer la pompe pour restaurer les performances du moteur. Ici, nous allons suivre les étapes nécessaires pour remplacer la pompe de carburant électrique basé sur un moteur de 2.7L V6 2004, ce qui est similaire aux autres modèles.
Soulager le système de pression de carburant. Retirer le bouchon de remplissage de gaz et démarrer le moteur. Laissez le moteur tourner au ralenti tout en enlevant le relais de pompe à carburant ou le fusible de la boîte à fusibles. Attendez quelques secondes jusqu`à ce que le moteur cale, puis tourner le moteur pendant environ 3 secondes pour soulager la pression restant dans le système.
Retirer le siège arrière du véhicule, débranchez le connecteur électrique de l`ensemble de la pompe à carburant situé sous le siège et débranchez le câble noir (négatif) de la batterie.
Soulever l`arrière du véhicule au moyen d`un cric et le soutenir en toute sécurité sur les chandelles.
Placez un bac de récupération sous le réservoir de carburant et retirer le bouchon de vidange du réservoir à l`aide d`une clé ou à cliquet et la douille pour vider le réservoir. Réinstaller le bouchon de vidange.
Déconnecter les supports de barre stabilisatrice de la carrosserie du véhicule et déplacer la barre hors de la voie vers l`arrière de la voiture.
Réglez le cric sous le réservoir de carburant pour le soutenir que vous êtes prêt à abaisser le réservoir.
Déconnecter le réservoir de soutien sangles à partir du côté du passager. Abaisser le réservoir et débrancher la purge et de ventilation des lignes.
Débrancher la ligne de l`ensemble de la pompe à carburant en appuyant sur le connecteur rapide sur le module de pompe. Poussez le connecteur puis tirez la ligne loin de se désengager de la ligne. Faites glisser le module de verrouillage de connecteur électrique de la pompe à carburant pour déverrouiller it- pousser le dispositif de retenue de connecteur vers le bas puis tirez à partir du module pour le déconnecter.
Retirer l`écrou de blocage du module de pompe à carburant avec l`outil spécial # 6856, que vous pouvez acheter chez le concessionnaire. Soulevez le module de pompe du réservoir et retirer le joint torique du réservoir. Installez la nouvelle pompe à carburant dans l`ensemble du module.
Nettoyez le module zone de montage de la pompe à carburant et placer un nouveau joint d`étanchéité de la pompe à carburant O-ring. Réglez le module de carburant dans le réservoir et aligner les onglets Module de bride avec les encoches sur le réservoir de carburant. Serrer l`écrou de blocage, en faisant attention à ne pas trop serrer le verrou.
Raccorder la pompe à carburant électrique connecteur, purge, de ventilation et les conduites de carburant. Soulever le réservoir de carburant légèrement avec la prise, si nécessaire, pour relier toutes les lignes, puis soulevé le réservoir à sa position de montage et rebranchez les sangles du réservoir, le tube de remplissage et barre stabilisatrice.
Abaisser la voiture et branchez le électrique CONNECT situé sous le siège arrière. Installez le siège arrière, la pompe à carburant relais et câble de batterie négatif. Remplir le réservoir, démarrer le moteur et vérifier l`étanchéité.
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