Comment faire pour remplacer une pompe à carburant dans un pathfinder nissan

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    Le Nissan Pathfinder a une pompe à carburant électrique de sorte que vous devez vous assurer que les fusibles et les relais fonctionnent avant le vérifier. Vous devrez peut-être nettoyer votre pompe à carburant ou le remplacer si votre réservoir d`essence est pas vide, mais votre véhicule a du mal à obtenir du carburant. Le Nissan Pathfinder est livré dans une variété de styles et de niveaux de finition qui peuvent influer sur la pompe à carburant de remplacement que vous choisissez.

    Choses que vous devez

    • Kit de pompe à carburant
    • Vérin hydraulique
    • Clé à douille ensemble
    • Outil J-45722

    Instructions

    1. Déterminer qui pompe à carburant votre Nissan Pathfinder aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais aussi de la taille du moteur. Les modèles construits 1991-1995 sont venus avec un 2,5 L K, 3,0 L Mitsubishi 6G72, 3.3L EGA ou moteur EGH 3,8 L. Les modèles fabriqués après 1995 peuvent avoir un 2,4 L EDZ, 3.0 L Mitsubishi 6G72, 3.3 L EGA ou moteur EGH 3,8 L.




    2. Relâcher la pression du système de carburant et débrancher le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Retirer le tuyau de remplissage de carburant du réservoir de carburant. Déconnecter le tuyau d`émissions par évaporation et le tuyau de ventilation de l`ensemble de pompe à carburant. Enlever le blindage du réservoir de carburant et l`arbre d`entraînement.

    3. Soutenir le réservoir de carburant avec un vérin hydraulique et retirer les boulons sur la sangle de réservoir de carburant avec une clé à douille de sorte que vous pouvez réduire le réservoir. Débranchez la connexion et l`alimentation en carburant électrique tuyau de la pompe à carburant.

    4. Retirer la bague de verrouillage sur la pompe à carburant avec l`outil J-45722 et retirer la pompe à carburant. Installez la nouvelle pompe à carburant en utilisant les éléments inclus dans le kit.

    5. Terminez l`installation en inversant la procédure de retrait.

    6. Vérifier les fuites en tournant le contact sans démarrer le moteur.

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