Comment faire pour remplacer une pompe à carburant dans une station de métro geo
La pompe à carburant Geo Metro est électrique de sorte que vous devriez vérifier ses fusibles et relais avant…
Le Pontiac Grand Prix a une pompe à carburant électrique de sorte que vous devez vous assurer que les fusibles et les relais fonctionnent avant le vérifier. Vous devrez peut-être nettoyer votre pompe à carburant ou le remplacer si votre réservoir d`essence est pas vide, mais votre véhicule a du mal à obtenir du carburant. Le Grand Prix de Pontiac vient dans une variété de styles qui peuvent influer sur la pompe à carburant de remplacement que vous choisissez.
Déterminer qui pompe à carburant de votre Pontiac Grand Prix aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais aussi de la taille du moteur. Les modèles fabriqués 1962-1968 auront un pouce cube 389 (ci), 400 ci, le moteur de 421 ci ci ou 428. Les modèles construits 1969-1972 peuvent être équipés d`un 400 ci, 428 ci ou 455 moteur ci.
Regardez les générations suivantes de la Pontiac Grand Prix. Les modèles fabriqués à partir de 1973 à 1977 peuvent avoir un moteur 231 ci, 350 ci, 400 ci ou 455 ci. Les modèles fabriqués 1978-1987 ont 231 ci, 252 ci, 265 ci, 301 ci, 305 ci et 350 moteurs ci. Les modèles fabriqués de 1988 à 1996 peuvent être équipés d`un 2,3 L, 2,8 L, 3,1 L ou 3,4 L moteur.
Examiner les versions les plus récentes de la Pontiac Grand Prix. Les modèles réalisés 1997-2003 auront un moteur de 3,1 L ou 3,8 L. La dernière génération a été produite de 2004 à 2008 et a eu un 3,8 L, 3,8 L suralimenté ou un moteur de 5,3 L.
Préparez votre véhicule pour la pompe à carburant entretien. Relâcher la pression du système de carburant et vidanger le réservoir de carburant jusqu`à ce qu`il soit un quart plein. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Retirez le cric et la roue de secours de sorte que vous pouvez enlever la doublure dans le coffre. Cela vous permettra d`ouvrir le panneau d`accès de l`expéditeur de carburant en retirant les écrous avec une clé à douille.
Retirer le connecteur électrique du capteur de pression de réservoir de carburant et la pompe à carburant. Débrancher les raccords rapides pour la pompe à carburant. Retirer la bague de retenue de la pompe à carburant et retirer l`ensemble de pompe à carburant. Jetez l`ancien joint torique.
Installez la nouvelle pompe à carburant en utilisant les éléments inclus dans le kit, en particulier le nouveau joint torique.
Terminez l`installation en inversant la procédure de retrait. Serrer les écrous sur le panneau d`accès à 89. Lbs. avec une clé dynamométrique.
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