L`alternateur pour la Saab est disponible dans la version 90-ampli ou la version 130 ampères. La version 130 ampères est utilisé pour la Saab avec option qui attirent plus de jus, tels que la climatisation, sièges électriques, vitres électriques et, si équipé, sièges chauffants. Lorsque vous remplacez l`alternateur, vous devez enregistrer la poulie, ventilateur, shaftkey (ou ventilateur entretoise) et le matériel de montage de l`ancien alternateur. Vous les réutiliser avec le nouvel alternateur.
Choses que vous devez
- Jeu de douilles
- Jeu de clés
- Outil 83-95-254
- Clé dynamométrique
Retirez le câble de masse de la batterie et de le mettre de côté. Déverrouiller et retirer la prise écran du collecteur en utilisant la prise appropriée. Débranchez et retirez le solénoïde de ventilation du carter et les vannes à pression constante à l`aide de la prise appropriée.
Desserrez l`accessoire d`entraînement de courroie en le poussant loin de la ceinture. Soulevez la courroie des poulies. Retirer le tendeur de courroie en utilisant l`outil 83-95-254, qui est disponible chez tous les concessionnaires Saab. Retirer l`alternateur supérieure boulon de fixation, le moteur droit de montage écrou et l`écrou de montage du moteur à l`arrière à l`aide des douilles ou clés appropriées.
Déverrouiller et retirer le tuyau d`échappement avant. Desserrer les colliers sur le tuyau entre le piège à huile et le carter d`huile en utilisant la prise appropriée. Extraire la canalisation. Débranchez les connecteurs électriques de l`alternateur. Retirez le boulon de l`alternateur inférieur, en utilisant la prise appropriée. Retirer l`alternateur du moteur.
Maintenez l`alternateur jusqu`au support et insérez le boulon de retenue inférieur. Serrer la vis sans serrer à l`aide d`une prise de courant. Branchez les connecteurs électriques de l`alternateur en. Réinstaller le tuyau entre le piège à huile et carter d`huile. Visser le tuyau d`échappement avant. Vissez le boulon de retenue supérieure. Serrer à 33 livres-pied de couple. Douillet serrer le boulon de l`alternateur supérieur.
Installez le tendeur de ceinture à l`aide d`une prise de courant. Route de la courroie autour des poulies conformément au schéma de la ceinture sur le carénage de radiateur ou le dessous du capot. Poussez le galet tendeur vers le moteur, puis faites glisser la courroie sur le galet tendeur. Réinstaller le solénoïde de ventilation du carter et vannes à pression constante, et de les brancher.
Réinstaller les supports de moteur. Serrer le support de moteur droit boulon à 37 livres-pied de couple. Serrer le support moteur arrière boulon à 19 livres-pied de couple. Réinstaller le blindage du collecteur d`admission et le câble de masse de la batterie en utilisant les prises appropriées.
