Le pare-chocs avant ou arrière se trouve à l`air libre et peut être le premier composant de la voiture pour recevoir une bosse, brouter ou l`impact solide. Parfois, les pare-chocs se fissurent et se fendent. Il sert à être qu`une fois un pare-chocs en plastique a été endommagé, il a été soit oublié ou remplacé. Les réparations ont été difficiles. Maintenant, des kits, des produits et techniques sont arrivés à faire le travail de réparation beaucoup plus facile. Une innovation a été la soudure plastique et il a sauvé beaucoup de propriétaires de véhicules les frais d`achat de nouveaux pare-chocs.
Choses que vous devez
kit de soudure plastique (tiges en plastique, pistolet à air chaud, plus propre)
ponceuse de l`air (le cas échéant)
Bavures (bavures de ponçage, set)
Sandpaper (amende de 800 grains, moyenne 320 ceinte)
torche à propane (le cas échéant)
jeu de Socket
Clé à douille
moteur de forage
Forets (petit diamètre)
Les serviettes
fichier Râper
bloc Ponçage
mastic plastique
Souder le plastique Auto Bumper
Placez le véhicule dans le parc avec le frein d`urgence sur. Si les dommages se prolonge largement au côté inférieur du pare-chocs, une soudure, il peut être également nécessaire. Retirer le pare-chocs complètement si commode. Utilisez les douilles et clé appropriées.
Poser le pare-chocs face vers le haut. Utilisez le nettoyant pour nettoyer soigneusement la surface et le sécher avec une serviette. Utilisez l`air ou une perceuse à main avec une fraise de ponçage peu pour poncer les aspérités de la fissure. Biseauter les côtés de la fente vers le bas et vers l`intérieur vers l`autre côté, ce qui augmente la surface. Ajouter environ un demi-pouce si vous le pouvez de chaque côté. L`angle souhaitable sera d`environ 30 degrés. Essuyer tout excès de poussière ou de copeaux de la surface.
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Utilisez la perceuse à main et d`un diamètre de 1/16-inch ou plus petit peu pour percer plusieurs trous à travers la zone biseautée. Assurez-vous que le foret pénètre de l`autre côté du pare-chocs. Faire les trous d`environ 1/4 pouce d`intervalle et forer autant que vous avez besoin, en fonction de la longueur et la taille de la fissure. Cela vous aidera à la soudure plastique adhérer au pare-chocs. Essuyer les copeaux et la poussière en excès.
Utilisez le pistolet à air chaud ou de chalumeau au propane (qui jamais vous avez choisi) pour chauffer les baguettes de soudage en plastique sur la zone de la fissure. Faire fondre le matériau de tige sur la zone ouverte avec un mouvement de stratification, de remplissage dans l`espace, y compris les trous de forage. Etendre le plastique fondu passé la zone de la fissure de tous côtés, la superposition vers le haut en hauteur devant la surface du pare-chocs. Ne pas avoir peur d`avoir un petit monticule lorsque vous avez terminé. Laissez la soudure reposer pendant une heure ou deux.
Utilisez le fichier de râpe de se raser le bas les hauts lieux du patch. Si vous avez des petits disques de ponçage pour une perceuse à main, vous pouvez l`utiliser pour le sable, aussi longtemps que vous le faites lentement et à basse vitesse. Poncez la surface vers le bas aussi près que possible à la surface de pare-chocs, mais pas tout le chemin. Essuyer tout excès de loin avec une serviette.
Enroulez le papier de verre grossier (320 grains) autour du bloc de ponçage et de lisser le patch soudé plus loin, avec des coups de ponçage même long. Changer le bloc de l`amende papier de verre de 800 grains et répéter le ponçage jusqu`à ce que vous avez une surface très lisse. Si vous constatez des imperfections dans le patch, comme des trous ou des rainures minuscules, vous pouvez tamponner un peu de mastic plastique sur place, laissez-le sécher et de sable fin pour la finition.
Conseils & Avertissements
outils pneumatiques et perceuses électriques, avec des pièces jointes, rendent le travail plus facile et d`ajouter une précision. kits complets sont disponibles pour le plastique de pare-chocs de soudage qui contiennent tous les matériaux dont vous aurez besoin.
