Comment changer une courroie de pompe à eau sur une oldsmobile aurora

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    Comment changer une courroie de pompe à eau sur un Aurora Oldsmobile

    Les véhicules Oldsmobile Aurora sont équipées d`une ceinture de serpentine qui contrôle la pompe à eau. La courroie contrôle également la pompe de climatisation, pompe de direction assistée, pompe à vide et de l`alternateur. Le processus de remplacement de la ceinture pour les voitures de modèle Aurora est plus détaillée que celle d`un remplacement de base de la ceinture de serpentine. Si la courroie présente des fissures excessives ou les frottements, le remplacer le plus tôt possible avant qu`il ne rompt complètement.

    Choses que vous devez

    • 1/2-inch lecteur cliquet
    • Kit de prise Metric
    • jack étage
    • Bloc de bois
    • barre de coupe d`entraînement 3/8-inch
    • Nouvelle ceinture
    • Ouvrir le capot et localiser le support moteur sur le côté passager du compartiment moteur. Le moteur de montage doit être enlevée pour pouvoir faire glisser la bande dans et hors de la zone du moteur avant. Dévissez et retirez le support de moteur à deux boulons avec la clé à cliquet et la douille.

    • Faites glisser le cric sous le carter d`huile sur la partie inférieure du moteur. Placez le petit bloc de bois sur le devant de la prise entre le carter d`huile et la plaque de levage. Le bloc de bois permettra de protéger le carter d`huile tout en soulever le moteur.




    • Jack le moteur jusqu`à ce que la moitié supérieure du support moteur est d`au moins 1 pouce au-dessus de la moitié inférieure du moteur de montage. Cela fournira suffisamment d`espace pour tirer la vieille hors de la ceinture et glisser dans la nouvelle courroie.

    • Localisez le diagramme de cheminement de la courroie qui est estampillé au plastique déflecteur de ventilateur noir sur le radiateur. Utilisez ce schéma de routage pour acheminer la nouvelle ceinture.

    • Retirer la courroie des poulies accessoires en faisant tourner le tendeur dans le sens antihoraire avec la barre de coupe et une douille. Le tendeur comporte un bras à ressort sur une extrémité et une petite poulie à l`autre extrémité. Le tendeur peut être mis en rotation par le boulon dans le centre du galet tendeur. Ensuite, faites glisser la courroie à partir autour du côté inférieur du galet tendeur. Relâchez le tendeur et retirer la barre de coupe.

    • Tirez la ceinture hors de toutes les poulies. Puis, doucement glisser la courroie entre les parties supérieure et inférieure du support moteur. Placez l`ancienne courroie sur le côté.

    • Faites glisser la nouvelle courroie entre les deux sections du moteur de montage. Ensuite, route de la nouvelle courroie autour de chaque poulie comme indiqué par le schéma de routage de ceinture. Une fois que la bande a été correctement acheminés autour de chaque poulie, tourner le tendeur dans le sens antihoraire et faites glisser la ceinture autour de la partie inférieure du galet tendeur. Relâchez le tendeur et retirer la barre de coupe.

    • Examiner la nouvelle courroie pour vous assurer qu`il a été correctement acheminé exactement comme le schéma de routage a demandé. Aussi, assurez-vous que la ceinture est complètement à l`intérieur des rainures sur chaque poulie. Abaisser le cric de sorte que les deux sections du moteur de montage se connecter ensemble. Ensuite, visser les deux écrous et serrer avec la clé à cliquet et la douille. Tirez la prise de sous la Aurora.

    • Faire tourner le moteur et regarder la ceinture avec le moteur en marche. Arrêter le moteur et vérifiez la courroie pour vous assurer qu`il est encore assis dans les poulies. Ensuite, fermez le capot.

    Conseils & Avertissements

    • Assurez-vous de tourner le plat de la ceinture pour obtenir l`ancienne courroie entre le moteur de montage des sections et de glisser dans la nouvelle courroie.
    • Ne pas soulever le moteur à partir du carter d`huile sans le bloc de bois. La prise peut perforer le carter d`huile et il devra être remplacé.

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