Comment remplacer les freins avant dans un altima nissan

Desserrer les écrous de roue sur les roues avant. Soulever l`avant de la voiture avec un cric et de soutenir les deux côtés avec une béquille. Retirer les écrous de roue avec une clé à ergot et enlever les deux roues.

Nettoyez l`ensemble de frein avec un nettoyant de frein. Placez une lèchefrite au-dessous de l`ensemble pour attraper le nettoyeur de gouttes.

Utilisez une paire de pinces pour retirer le boulon inférieur de broche coulissante de l`étrier. Tirer le boulon de l`arrière de l`étrier.

Faire pivoter l`étrier de l`élément de torsion et à l`extérieur du rotor. Fixez le corps de la voiture avec un morceau de fil.

Utilisez votre pouce pour soulever le ressort pad de retenue du pavé. Retirez le tampon, shim et la couverture de shim, notant leur placement.

Enduire le dos du nouveau pad et le dos de la cale avec de la graisse Molykote AS-880N ou son équivalent. Monter le couvercle pad, cale et la cale, et les placer dans l`élément de couple. Remplacer le ressort de retenue.

Faites pivoter l`étrier vers le bas en position. Utilisez un grand C-clamp pour appuyer sur le piston dans l`étrier pour faire place à pour l`adapter sur les nouvelles plaquettes puisque les nouveaux coussinets sont plus épais que les anciens.

Insérez le boulon inférieur de broche coulissante. Remontez la roue et réinstallez les écrous de roue. Abaisser le véhicule du cric se tient avec la prise puis serrer les écrous de roue avec la clé à ergot.

Desserrer les écrous de roue sur les roues avant. Soulever l`avant de la voiture avec un cric et de soutenir les deux côtés avec une béquille. Retirer les écrous de roue avec une clé à ergot et enlever les deux roues.

Nettoyez l`ensemble de frein avec un nettoyant de frein. Placez une lèchefrite au-dessous de l`ensemble pour attraper le nettoyeur de gouttes.

Égoutter le liquide de frein. Retirez le capuchon de la vanne de purge sur l`étrier et fixer un morceau de tuyau à la vanne. Placer l`autre extrémité du tube dans un récipient. Utiliser une clé pour tourner le robinet de purge dans le sens antihoraire pour l`ouvrir. Avoir un assistant appuyez lentement sur la pédale de frein. Continuer jusqu`à ce qu`aucun fluide sort de la valve. Retirer le tube et fermer la vanne.

Retirez le boulon de raccord qui se fixe la ligne de frein à l`étrier et détacher la conduite de frein. Faites attention à la façon dont la ligne de frein est disposé et l`ordre des rondelles en cuivre. Jeter les vieilles rondelles en cuivre. Utilisez une clé à douille pour enlever les deux vis de membres de couple à l`arrière de l`étrier. Tirez l`étrier hors du rotor.

Tirez le rotor off off les boulons de roue. Avec l`étrier enlevé, rien ne tient le rotor en place. Si vous avez l`intention de réutiliser le rotor, avant de la retirer, placer des repères d`alignement sur le rotor et l`ensemble de moyeu de roue.

Placez le nouveau rotor sur les boulons de roue. Installer le nouvel ensemble d`étrier et insérer les boulons membres du couple. Serrez-les à 98 lb-pi. de couple avec une clé dynamométrique.

Placez nouvelles rondelles en cuivre sur le raccord de conduite de frein et insérez la ligne de frein. Assurez-vous que l`onglet sur la ligne de frein est entre les deux protubérances sur l`étrier. Serrer la vis de l`union à 13 lb-pi. de couple.

Suivez la procédure de la section 1 pour installer de nouvelles plaquettes de frein dans l`étrier. Répétez la procédure sur le côté opposé.

Ouvrez le capot et retirez le bouchon du maître-cylindre, situé sur le côté du conducteur à proximité du pare-feu. Remplir le cylindre à "Plein" marque. Laissez le bouchon. Ouvrez le robinet de purge sur l`étrier. Dites un assistant pour appuyer sur la pédale de frein lentement vers le plancher puis relâchez lentement. Répétez jusqu`à ce que le liquide de frein commence à sortir le robinet de purge. Fermer le robinet et le serrer à 69 pi-lb. de couple. Répéter l`opération sur l`étrier opposé. Remplir le maître-cylindre à la "Plein" marque et fermer le bouchon.

Remontez les roues avant, réinstallez les écrous de roue puis abaissez le véhicule du cric se tient avec le cric. Serrer les écrous de roue avec la clé à ergot.

Fixer un tube à la vanne de purge sur la roue arrière côté passager. Demandez à votre assistant pour pomper la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu`à ce qu`elle soit ferme. Tandis que votre assistant détient la pédale, ouvrir le robinet de purge pour laisser échapper l`air puis fermer rapidement il. Répétez le pompage et procédure de purge jusqu`à ce que l`air n`échappe lorsque vous ouvrez la vanne. Serrer la valve à 73 lb-pi. de couple. Vérifier le niveau de liquide dans le maître-cylindre et ajouter du liquide de frein si nécessaire.