Comment remplacer le distributeur

Après les câbles de bougies des bouchons au point sur le chapeau du distributeur de connexion. Le chapeau du distributeur aura tous les fils de bougie connectés directement au bouchon.

Repérez le numéro un fil de bougie d`allumage relié au bouchon. Certains plafonds auront la première place marquée. Si aucune marque sont présents, noter la position. Tracez une ligne à partir de la position du fil numéro chapeau du distributeur d`une bougie d`allumage dans le chapeau du distributeur et vers le bas pour le distributeur.

Retirez toutes les vis de fixation sur le chapeau du distributeur. Si nécessaire pour l`enlèvement, débranchez la connexion électrique sur le chapeau du distributeur. Laissez les fils de bougie connectés au chapeau du distributeur, afin d`éviter des erreurs dans le processus de remplacement de fil.

Tirez le bouchon du distributeur directement loin du boîtier du distributeur. Placer le capuchon du distributeur à une distance de l`emplacement d`origine afin de permettre l`accès au distributeur.

Repérez la ligne tracée dans la section 1 pour le fil numéro un de la bougie. La ligne devrait être sur le distributeur.

Notez l`emplacement de tous les fils sur le distributeur et les points auxquels ils se connectent. Marquez les fils ou faire des notations, le cas échéant. Ne pas modifier la position du rotor, au cours du processus. Retirez les fils.

Alignez le rotor avec la bougie une borne en tournant la manivelle très brièvement le moteur pour permettre au moteur de tourner légèrement. Le rotor va tourner en conséquence. Répétez ce bref processus de démarrage du moteur jusqu`à ce que le rotor fait face à la position un.

Faire une ligne droite à travers le rotor, sur le distributeur et à travers le moteur. Cette ligne est utilisée pour s`assurer que le rotor est dans la même position lors de l`installation du nouveau distributeur. Si le rotor ne reprend pas la même position, le moteur peut ne pas démarrer.

Alignez le nouveau distributeur avec l`ancien distributeur et copier la ligne faite sur l`ancien distributeur sur le nouveau. Si le rotor est installé sur le nouveau distributeur, l`orienter en conséquence.

Desserrer et retirer la vis du rotor, si vous avez l`intention de l`utiliser sur le nouveau rotor. Faites glisser le rotor de l`ancien distributeur et faites-le glisser en place sur le poteau du nouveau distributeur. Fixer la vis. Si nécessaire, aligner le rotor pour assurer la ligne faite à travers le rotor et le distributeur rencontre.

Déverrouiller ou dévisser le distributeur du moteur. Tirer le boîtier du distributeur à une distance du moteur. Le rotor peut être relié de manière étanche au moteur. Travailler le rotor dans un mouvement de torsion tout en tirant vers le haut jusqu`à ce qu`il fonctionne gratuitement. Inspecter périodiquement le distributeur pendant le processus de retrait et de retour du rotor - si elle est encore installée - à la ligne de marquage. Soyez aussi précis que possible. Certains distributeurs auront engrenage. distributeurs Geared devrait être travaillé aussi soigneusement que possible, lorsqu`il est enlevé, pour éviter les alignements ratés dans la ré-installation. Distributeurs avec guides à clé sont moins sensibles, en raison de l`alignement étant possible que dans un sens.

Alignez l`ancien distributeur avec le nouveau distributeur et double-vérifier les marquages ​​de lignes. Corrigez les marquages ​​de ligne, si nécessaire.

Appuyez sur le nouveau boîtier de distributeur sur le support de distributeur. Veillez à aligner les marquages ​​ou d`engrenages à clé pendant le processus d`installation. Fixer le distributeur avec les boulons de fixation. Ne pas serrer les boulons tout le chemin. Vous devriez toujours être en mesure de tourner à peine le distributeur à la main. Cela sera nécessaire d`apporter des corrections finales.

Connecter les fils électriques au distributeur. Utilisez les repères de bande ou notations pour assurer les fils sont correctement connectés.

Installez le chapeau du distributeur. Fixer le chapeau du distributeur avec les boulons de fixation ou des vis. Remplacer la connexion électrique, en cas de renvoi.

Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu`à ce qu`il se déroule sans heurts. Si le timing est éteint, le moteur ne peut pas tourner au ralenti parfaitement lisse, ce qui est normal. Arrêter le moteur.

Pointez votre calendrier pistolet à la bougie numéro un. Commencez votre véhicule. Vérifiez le calendrier, selon les instructions du fabricant pour votre timing arme spécifique.

Attrapez le distributeur à la main, et le faire tourner jusqu`à ce que les canons de synchronisation montre l`allumage par étincelle est correctement chronométré. Tourner le distributeur et vérifier si la synchronisation est améliorée. Si elle n`a pas amélioré, tourner le distributeur le sens opposé. Une fois que le timing est correct, éteindre le moteur.

Serrer les boulons de distribution pour garantir pleinement le distributeur au moteur.

Redémarrez le véhicule.