Comment fixer une bobine d`allumage d`arc

Réglez le levier de vitesses dans le parc, il est équipé d`une boîte automatique. Réglez le levier de vitesses au point mort pour une transmission manuelle. Tirez le capot vers le haut. Retirez le câble négatif de la batterie avec une douille. Si votre véhicule est équipé d`une bobine d`une seule unité, repérez en suivant le fil de distributeur milieu à la fin. La seule bobine sera le support monté sur le collecteur d`admission ou sur la jupe de pare-feu ou pare-chocs. Reportez-vous au manuel du propriétaire, en cas de doute au sujet de son emplacement.

Retirez le fil de la bobine d`allumage de la bobine en tirant sur la botte en caoutchouc. Regardez les deux poteaux terminaux sur la bobine - une sera marquée avec un négatif (-) après, alors que le l`autre a un (+) ou "Chauve souris" la désignation. Utilisez une petite douille et clé pour enlever chacun des fils de leurs postes. Rappelez-vous quel fil va de quel côté.

Utilisez un tournevis ou d`une douille pour desserrer le boulon de serrage de retenue bobine. Ne pas retirer le boulon entièrement, juste desserrer assez pour glisser la bobine hors du support. Jeter la vieille bobine. Placez une nouvelle bobine d`allumage dans le support circulaire, centrer et serrer la vis de serrage de retenue avec un tournevis ou d`une douille.

Placez le fil négatif oeillet de retour sur le terminal négatif de la bobine, et l`oeillet de fil positif sur la borne positive. Serrer les deux avec une petite prise. Placez le fil de la bobine de retour dans le col de la bobine et pousser la botte en caoutchouc vers le bas jusqu`à ce qu`elle soit. Rebranchez le câble négatif de la batterie avec une douille. Démarrez le moteur pour vérifier l`étincelle appropriée.

Vérifiez que vous avez le pack correct de la bobine qui a un arc, pour une configuration de bobine multiple. Utilisez une douille et clé pour enlever le plénum du moteur (couvercle en plastique) pour avoir accès à tous les packs de bobines, y compris ceux aux cylindres arrière. Une fois la bobine suspect a été localisé, tirer le fil du bloc de bobine hors de son terminal. Retirez le fil de bougie unique, ou fils de bougie double, si équipé. Rappelez-vous leur placement. Utilisez une douille pour enlever les boulons de montage pack bobine.

Tirer la bobine emballer dehors et le remplacer par un nouveau. Remplacer les boulons de montage et les serrer avec une douille. Rebranchez le câble de bloc de bobine. Connecter les fils de bougie à l`aménagement du cou correctes sur le bloc de bobine. Rebranchez le câble négatif de la batterie et de test de fonctionnement du moteur.

Localisez le pack de bobine si votre véhicule est muni d`un fil de prise multiple pack bobine de connexion. Tirer le fil de pack de bobine de son connecteur à broches en appuyant sur les languettes et en le soulevant. Tirez chaque fil de bougie hors, mais étiqueter chaque fil avec du ruban adhésif et un crayon feutre, de sorte que vous savez quelle bobine Pack cou, il convient sur. Desserrez les quatre boulons de montage pack bobine avec une douille. Utilisez une tête hexagonale ou socket Allen, si elle appelle à ce que la conception d`un véhicule de marque étrangère.

Réglez le nouveau pack de bobine sur les trous de montage et de remplacer les boulons. Utilisez la tête de bonne prise pour les serrer. Remplacer chaque fil de la bougie sur son cou pack de bobine - suivre votre étiquetage. Poussez le connecteur de broche métallique dans sa prise. Branchez le câble négatif de la batterie avec une douille. Demarre le moteur.