Le contacteur d`allumage est un petit mais essentiel composant sur votre 1987 Ford Ranger. Il vous permet de démarrer le véhicule en utilisant votre clé. Une fois inséré dans le cylindre d`allumage, la clé peut être tourné à cinq positions: Lock, Off, Exécuter, Démarrer et accessoires. Lorsque vous tournez la clé de la "Démarrer" position, le pouvoir est envoyé au démarreur pour faire tourner le moteur et démarrer le véhicule. Si votre allumage des bourrages de commutation ou ne fonctionne pas correctement, il peut avoir besoin d`être remplacé. Vous pouvez accomplir cette tâche simple avec quelques outils de base.
Choses que vous devez
- Percer
- foret 1/8-inch
- Bolt outil d`extraction
Tournez la clé de la "Bloquer" la position, si elle est pas déjà. Débranchez les câbles de batterie de la batterie à l`aide d`une clé. Retirez la clé du contact et le mettre dans un endroit sûr.
Placez une main sur le dessus et une main sur le bas de l`extension direction carénage de roue supérieure et presser pour le retirer de la plaque de retenue. Si votre Ford Ranger n`a pas volant inclinable, cette étape ne soit pas nécessaire.
Retirez les deux vis qui fixent les deux haubans de garniture, puis retirez les haubans de la colonne de direction. Débrancher le câblage du contacteur d`allumage en retirant le connecteur branché sur le commutateur.
Retirer l`interrupteur du boîtier de cylindre de fermeture en perçant les boulons de rupture en un foret 1/8-inch. Une fois que les boulons sont percés, utilisez un outil d`extraction de boulon pour retirer les boulons. Retirer le contacteur d`allumage de la tige de commande et tirez le commutateur d`allumage du véhicule.
Insérez votre clé de voiture dans le commutateur d`allumage de remplacement et le tourner vers la "Courir" position. Placez le nouveau commutateur d`allumage sur la tige de l`actionneur et assurez-vous que les trous sur la base de commutateur sont alignés avec les trous sur le boîtier de cylindre. Vous pourriez avoir à ajuster légèrement le cylindre pour l`aligner avec la fente en forme de U sur l`actionneur.
Visser les nouveaux boulons de rupture en jusqu`à ce que les têtes de vis se détachent. Les têtes de boulons se répartiront à environ 3 à 4 livres-pied de couple. Branchez le câblage électrique dans le nouveau commutateur d`allumage.
Rebranchez les câbles de batterie et tourner la clé dans le contacteur d`allumage pour le tester pour un bon fonctionnement. Si l`allumage fonctionne correctement et votre Ford Ranger commence, éteignez le moteur et réinstaller les haubans sur la colonne de direction en vissant les deux vis retirées plus tôt. Enclenchez le haut-extension carénage sur la colonne de direction.
