Comment installer cornes hella

Jack l`avant du véhicule et le mettre sur chandelles en utilisant les points de levage appropriés sous le véhicule. Ouvrez le capot et retirez la doublure en plastique sur le paramètre interne. Retirez le câble négatif de la batterie à l`aide d`une clé à douille, et pousser le câble sur le côté pour éliminer la possibilité de reconnexion accidentelle.

Retirez les deux avant en plastique sous-couvertures par le dessous du moteur à l`aide d`une clé à douille et &extension de douille d`entraînement frac14- avec une douille de 10 mm. Le centre du compartiment avant contient un joint en caoutchouc sur les deux haut et en bas. Couper une fente dans les oeillets pour permettre le fil de voyager à travers eux.

Calculez la taille et le type de la connexion du terminal nécessaire pour tenir sur le côté positif de la batterie. Soudez la connexion du terminal à une extrémité du fil de calibre 10, puis connectez et le fixer à la borne de la batterie borne positive. Fixer sur le fil à plusieurs endroits à l`aide du ruban électrique.

Faites glisser sous l`avant du véhicule et fixer le fil dans une direction menant au rail sous le capot avant en plastique en dessous du radiateur. Le relais de Hella fourni peut être fixé au bord inférieur du rail, en gardant le relais hors du temps et sec.

Notez qu`il est une diode qui a été à travers la bobine du relais dans le sens inverse à une tension appliquée. Le (+) côté positif est la corne du stock, donc le négatif de la diode (argent bagué côté) ou de la cathode se connecte à elle. Connectez le terrain pour la bobine ou négative relais (-) de l`autre côté de la diode.

Placez un un chapeau électrolytique non polarisée 5mf ou 10mf à travers les contacts du relais. Collez en place avec de la colle à séchage rapide. Le bouchon agira comme un absorbeur de choc et de prolonger la vie de contact.

Situez le fusible avec un porte-fusible de sorte qu`il est directement en ligne avec l`alimentation principale et le relais, sur le rail sous le radiateur. Exécutez deux morceaux de fil vers les cornes.

Acheminer les fils de la corne de calibre 10 dans le relais où les montures en corne. L`espace est situé juste à côté du montage de l`avertisseur. D`autres voies peuvent être effectués ou utilisés, mais cela est la meilleure route, car il est le plus direct.

Soudez un terminal de lame femelle à une extrémité du fil et le connecter au côté (+) de la corne. L`autre extrémité aura également un terminal de lame femelle soudé sur et doit être connecté au relais. Le relais dispose de plusieurs jeux de broches sur elle qui figurent sur le guide d`installation fourni avec le klaxon. Connectez la borne à la broche 87 et souder la connexion en place.

Exécutez les fils de terre pour les cornes. Couper une petite longueur de fil et souder une borne de lame femelle et le connecter à la (-) de la corne. Fixer l`extrémité opposée au châssis du véhicule par une vis.

Fixer les cornes en place sur le véhicule soit sous le capot ou sur le gril du véhicule pour une efficacité maximale. Cependant, l`endroit le plus facile serait là où se trouvait l`ancienne corne. Une fois connecté, test en appuyant sur le bouton de la corne dans la voiture.