Que vous ayez un tacot antique ou une voiture moderne, l`installation d`un "oogah" corne attirera l`attention et divertir ceux qui vous entourent. En raison de la nature inhabituelle de cette corne, il est une bonne idée de l`installer comme une seconde corne avec un bouton séparé, laissant votre klaxon d`origine disponible pour une utilisation normale. Si le kit de klaxon vous achetez ne comprend pas un relais et le bouton klaxon, vous aurez besoin d`acheter un kit de bouton de klaxon.
Choses que vous devez
- Oogah kit de klaxon
- Corne Kit bouton (si non fourni avec le klaxon)
- Inline 20 ampères fusible (si nécessaire)
- Perceuse électrique et les bits
- Outillage à main: pinces coupantes, pinces, tournevis, clés
- Ruban électrique ou attaches de câble en plastique
Trouvez un endroit sous le capot loin du collecteur d`échappement ou les pièces mobiles du moteur. Percez un trou de 1/4-inch et monter la corne avec la trompette pointant vers le bas (pour éviter l`accumulation d`humidité dans la corne) en utilisant le boulon, l`écrou et la rondelle de blocage fourni avec le kit. Connectez la borne négative de la corne à un fil de terre attaché à un composant de métal nu avec une vis à tôle.
Installez le relais klaxon près de la corne. Le relais de la corne est généralement fixé à l`aide d`une seule vis autotaraudeuse ou en tôle, qui devrait être inclus dans le kit. Connecter la borne positive de la corne à la borne appropriée du relais comme indiqué dans les instructions de relais.
Trouver un bon endroit pour le bouton d`avertisseur sur ou sous le tableau de bord ou sur la colonne de direction. Fixez le bouton à l`aide du matériel fourni. Un fil à partir du bouton doit être fixé à une masse de métal nu à l`aide d`une vis à tôle. L`autre conducteur doit être acheminé vers l`avant dans le compartiment moteur pour le relais. Fixez le fil à la borne correcte du relais comme indiqué dans les instructions fournies avec le kit.
Connectez le (+) borne positive du relais (comme indiqué dans les instructions) à une alimentation de 12 volts. Si un fusible de rechange de 20 ampères est disponible dans la boîte à fusibles du compartiment moteur, vous pouvez utiliser cela. Sinon, vous pouvez connecter le fil directement à la borne positive de la batterie, mais vous devez également connecter un fusible en ligne de 20 ampères dans le circuit.
Test de la corne. Si elle ne semble pas, inverser les deux fils reliés à la corne et tester à nouveau. Lorsque la corne sonne correctement, sécuriser les fils lâches avec des attaches de câble ou de ruban isolant pour terminer le travail.
