Comment faire pour récupérer le réfrigérant hvac
les systèmes de CVC doivent avoir le réfrigérant enlevé avec une machine de récupération de réfrigérant avant…
Si vous avez des accessoires de performance sur votre véhicule, il est sage d`ajouter une jauge EGT dans votre Duramax pour surveiller la température des gaz d`échappement. Beaucoup de puces de performance permettent plus de carburant à délivrer au moteur, ce qui peut causer une chaleur excessive. Cette chaleur peut causer des dommages importants au moteur et le turbo sinon surveillé. Une jauge de EGT surveille la température exacte de l`échappement afin d`éviter des réparations coûteuses potentiels.
Ouvrez le capot et débrancher la borne négative de la batterie avec une clé.
Retirez le panneau de roue latérale pour accéder au collecteur d`échappement en tirant sur les petits clips en plastique à la main. Gardez les clips pour la réinstallation.
Localisez le collecteur d`échappement sur le moteur près du pneu du côté passager. Le collecteur d`échappement reliant la conduite d`échappement du moteur.
Percez un trou de 7/16-inch dans la section plate du collecteur avec une perceuse électrique et bit.
Tapez un trou dans le collecteur en utilisant un outil de prise NPT 1/4-inch. Cela permet d`installer des fils dans le collecteur pour fixer l`unité d`émission vers le collecteur. Tourner l`outil taraudage dans le sens des aiguilles d`une montre.
Installez l`unité d`envoi dans le collecteur et le serrer avec une clé. Ne serrez pas trop l`unité pour éviter d`endommager l`appareil. Il a juste besoin d`être serré.
Acheminer le fil de l`unité émettrice à côté du conducteur du pare-feu où il y a un port d`accès. Alimenter le fil à travers le pare-feu et dans la cabine du véhicule. Utilisez des attaches de plastique pour fixer le fil à l`écart des pièces mobiles.
Mesurer le diamètre de votre jauge EGT et l`achat d`un pod de calibre qui va accueillir le modèle de votre jauge. cosses de jauge viennent dans différentes formes et positions de montage soit pour le tableau de bord, un pilier ou sous le tableau de bord. Installez le module à l`aide des vis fournies avec un tournevis.
Placez la jauge dans la nacelle. Connectez le fil de l`unité d`envoi à l`arrière de la jauge.
Connectez le fil positif de la jauge à l`interrupteur des phares de fusible dans le panneau de fusibles. Les lumières sur la jauge viendront uniquement lorsque les phares sont allumés.
Fixer le fil négatif de la jauge à la borne négative de la batterie.
Branchez la borne négative en arrière sur la batterie.
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