Est-ce que l`apport d`air froid changer le son d`une voiture

le bruit d`admission est disponible en deux variétés de base: le bruit qui vient du son de l`air dans l`admission, et le bruit des composants mécaniques, tels que les pales du turbocompresseur, les injecteurs de carburant et des soupapes d`ouverture et de fermeture. lames de Turbocharger pleurnichent comme un moteur à réaction, et l`air entrant dans le moteur peut varier d`une légère whoosh à un rugissement, pour les gros moteurs sous plein régime. Bien qu`une seule soupape ne peut faire un léger, métallique robinet lors de la fermeture, des dizaines de valves des dizaines de fois par seconde fermeture peuvent faire une sorte particulière et agréable d`un bruit de sonnerie.

Le son se propage à travers un système d`admission comme il le fait à travers un échappement Système- tubes de plus grand diamètre émettront une note plus profonde, et des tubes plus courts, il sera plus fort. bruits d`admission peuvent être assez fort, en particulier pour les voitures turbo, ou pour les voitures en utilisant trois ou quatre soupapes par cylindre. Bien que la préférence sonore est une chose assez subjective, les bruits d`admission sont en général plus agréable que les bruits d`échappement. Si vous avez un moteur à soupapes multiples, optez pour un grand tube, d`admission court - ça sonne cool et racé, sans être odieusement fort, et il pourrait même ajouter un peu de puissance, en fonction de l`application.