Tel qu`il est utilisé dans le contexte de l`automobile, CFM, ou pieds cubes par minute, se réfère à la quantité d`air et de carburant du système d`alimentation en carburant peut fournir un moteur à travers le collecteur d`admission. L`augmentation du CFM du système d`alimentation en carburant se fait couramment pour augmenter la puissance. Toutefois, en équipant le moteur avec un système d`alimentation en carburant qui fournit trop CFM aura l`effet inverse. Heureusement, le calcul de l`optimum CFM pour un moteur donné est simple.
Multiplier les révolutions les plus élevées prévues du moteur par minute (PMP) par le déplacement du moteur, telle que mesurée en pouces cubes. Par exemple, si l`on ne devrait pas le moteur d`atteindre des vitesses supérieures à 6000 RPM, et si la taille du moteur est de 350 pouces cubes, puis 6000 x 350 = 2.100.000.
Divisez le résultat de l`étape 1 par 3,456. Par exemple, 2.100.000 / 3,456 = 607,638.
Multipliez le résultat de l`étape 3 par 0,85, ce qui représente le rendement volumétrique une norme rue moteur. Par exemple, 607,638 x 0,85 = 516,49. Par conséquent, le moteur doit être équipé d`un système d`alimentation en carburant apte à fournir entre 500 et 550 CFM.