Comment faire pour installer des plots de pneus

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    goujons de pneus sont de petits poteaux métalliques insérés dans des trous pré-fabriqués dans un pneu d`hiver conçu spécialement pour eux. Comme le font les pneus, plots de pneus viennent dans différentes tailles. Le plus grand et plus épais du pneu, le grand et plus large du goujon de pneu. La plupart des pneus qui acceptent des plots de pneus désigneront quelle taille stud ils prennent sur la vignette du fabricant sur le pneu. Un autre endroit à regarder est la paroi latérale du pneu. Insérez uniquement le goujon de pneu de taille convenable dans le pneu. Vous pouvez également vérifier les lois pneu haras de votre état avant de les installer. Certains États ont des limites à ce mois, ils peuvent être sur votre véhicule, et certains interdisent complètement. En tant que pilote, il est de votre responsabilité de connaître les lois de quelque état que vous conduisez dans.

    Choses que vous devez

    • Compresseur d`air, et le tuyau et les raccords
    • Pneumatique pistolet stud avec panier et tuyau d`air d`accouplement
    • goujons de taille appropriée
    • vaporisateur lubrifiant
    • Pinces aiguille-nez

    Instructions

    1. Vaporisez une très petite quantité de lubrifiant dans chaque trou stud de chaque pneu vous cloutage. Cela vous aidera à asseoir le goujon dans l`emplacement approprié.




    2. Fixer le pistolet de montant pour un tuyau d`air, et permettre à la pression de construire dans le compresseur d`air.

    3. Chargez les goujons dans le panier et tourner le panier afin d`alimenter les goujons dans la chambre du pistolet de goujon. Selon la taille des plots, vous pourriez être en mesure d`adapter une moyenne de 20 ou si des goujons par charge. Moins pour les grands montants. Chaque fois que la chambre efface, vous devrez recharger la chambre en faisant tourner le panier de charge.

    4. Appuyez sur la pointe à trois volets du pistolet de goujon dans chaque trou de goujon lubrifié du pneu, et appuyer sur la gâchette. Ne pas enterrer le goujon trop profondément, car vous pourriez percer la vessie du pneumatique. Ne pas laisser le goujon à coller trop loin, car il peeling sera très probablement sortir et voler hors du pneu sous la contrainte pendant la conduite.

      Vous voulez la pointe du goujon pour étendre juste après la surface du pneu. Si goujons entrent dans la cale tordu, utilisez la pince à bec effilé pour les extraire et essayer à nouveau.

    5. Stud le pneu un trou à la fois. Cela peut être effectué sur un pneu rempli d`air monté et, pourvu que ce n`est pas un pneu usagé ou d`un re-stud. Il est recommandé de ne pas haras vieux pneus qui ont été utilisés sur la route avant.

    Conseils & Avertissements

    • Il est pas rare que de légers incidents se produisent comme le brouillage des armes à feu et / ou un goujon insertion dans la chambre à l`envers. Juste faire attention à ce que vous faites et ce qui sort de l`arme pour la corriger comme vous allez. Travail pour les bonnettes pneus ainsi que les plots eux-mêmes peuvent être assez cher, donc si vous avez le bon équipement, il pourrait payer en abordant le projet vous-même.
    • Photo l`image pneu de crédit texture par Joa? O Freitas Fotolia.com
    Des voitures / Entretien de la voiture / L'entretien des pneus

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