siping Tire a été créé par un plaisancier nommé John Sipe qui a coupé des rainures dans les semelles de ses chaussures pour obtenir plus de traction sur les ponts de bateaux. Finalement, le processus a également été utilisé sur les pneus. Siping est la pratique de la coupe de petites rainures parallèles dans les blocs de la bande de roulement des pneus. (Partie du pneu qui entre en contact avec la route.) Les lamelles (coupures) permettent aux blocs de bande de roulement de écartées, forçant l`eau hors de la bande de roulement et de donner une meilleure adhérence et de traction. Beaucoup de magasins de pneus seront des pneus lamelles pour vous une machine spéciale conçue pour le faire, mais de nombreuses machines Siping ne tiennent pas compte de tous les types de pneus et les lamelles peuvent facilement être fait par vous à la maison.
Choses que vous devez
Chauffé Tire rainurage Knife
Comment Sipe Pneus
Réglez votre lame de couteau à la longueur désirée de la coupe que vous voulez faire en sorte que toutes les lamelles sont uniformes en profondeur. Ne jamais couper plus près de 1/8 pouce à la carcasse du pneu (base du bloc de bande de roulement) et ne jamais couper plus de 1/4 pouces de profondeur.
Placez la pointe de l`appartement de la lame sur la bande de roulement lug (articles de caoutchouc sur la bande de roulement qui entrent en contact avec la route.) Et pousser le couteau à travers lentement. Assurez-vous que les coupes exécutées à angle droit (90 degrés) à la direction de Voyage. (En face du pneu de bouche en bouche) La lame va chauffer le caoutchouc et faire la coupe rapidement.
Fotolia.com">
Espace vos coupes environ 1/4" une part. Les lamelles seront difficiles à voir au début, mais écartés après la conduite, ce qui donne plus de traction.
Coupez sur les pattes des blocs centre de bande de roulement seulement. 4X4Wire.com recommande que vous coupez 6 rainures pour les grandes pattes et 2 rainures pour les petits. pneus de passagers peuvent être coupés à travers le pneu, mais gardez les coupes 1/2" retour de bords intérieurs et extérieurs des blocs de bande de roulement. Ceci afin d`éviter le caoutchouc chunking hors du pneu. Laissez la sculpture dicter l`emplacement de vos lamelles. Depuis des blocs de bande de roulement varient, vous pouvez obtenir 3 fentes dans un bloc et 4 ou 5 dans un autre. Parce que la tête de lame permet deux coupes à effectuer à chaque passage, l`ensemble du processus est rapide et prend généralement environ 15 minutes par pneu.
Conseils & Avertissements
4Crawler.com recommande faire un "story-board" sur vos pneus si vous êtes nerveux au sujet de couper la première fois. Marquez vos coupes mesurées de sorte que vous êtes sûr de l`endroit où vous coupez.
Si vous ne pouvez pas trouver ou se permettre un couteau pneumatique de rainurage chauffée, vous pouvez utiliser un terrain de couteau à un point pointu.
Certains états ne permettent pas un véhicule avec lamellisée fatigué pour passer l`inspection, de sorte que vous devriez vérifier vos codes de véhicules de l`Etat avant siping vos pneus.
4X4Wire vous recommande de vérifier la garantie de votre pneu avant siping. Les politiques peuvent être affectés ou la garantie annulée si les pneus sont modifiés en aucune façon.
Siping peut causer un bruit excessif, l`accumulation de chaleur, et éventuellement endommager le pneu se fait mal.
