Si vous avez déjà tourné la clé sur votre voiture seulement pour entendre un cliquetis, alors vous savez la frustration d`une batterie morte. Et la frustration peut être aggravée si vous avez la batterie chargée, mais la voiture ne démarre pas à nouveau le lendemain. La batterie peut être confronté un drain de courant, ou une fuite de courant, alors que le véhicule ne soit pas utilisé. Il est généralement pas apparente où commencer à chercher la fuite, mais il existe une méthode pour trouver le problème.
Choses que vous devez
- lumière de test de 12 volts
- jeu de clé
Éteignez la voiture, ouvrir le capot et débrancher le câble de batterie négatif de la batterie.
Placez la lumière de test de 12 volts dans le circuit de la batterie de voiture. Pour ce faire, reliant une extrémité de la lumière de test à la borne négative de la batterie et l`autre extrémité de la lumière d`essai à l`extrémité du câble de batterie négatif.
Regardez l`ampoule sur la lumière de test et la luminosité de son éclat. Il devrait y avoir une faible lueur à cause d`un couple de systèmes qui attirent toujours en cours, tels que l`horloge ou de l`ordinateur la puce de la voiture. Si vous rencontrez la fuite importante, cependant, il y aura une lueur brillante de l`ampoule de test.
Commencez retirant les fusibles un à la fois à partir du panneau de fusible dans la voiture. Vérifiez la lumière de test à chaque fois que vous supprimez un des fusibles. Si le voyant reste allumé pendant que vous avez un fusible retiré, ce système auquel le fusible appartient est pas la cause du problème. Mettez ce fusible en place et de passer à la suivante.
Identifier le système qui est à l`origine du problème en notant lorsque l`ampoule de test sort quand un fusible est retiré.
