Comment remplacer l`alternateur dans un navigateur lincoln
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Beaucoup de blessures et de décès ont été évités dans Honda Accord en raison du passage de collision. Le commutateur de collision détecte le moment où le véhicule peut être en panne, et arrête l`alimentation en carburant du moteur pour éviter les incendies. Cependant, le commutateur de collision peut être déclenchée par un effet bénin tel qu`un accrochage ou un ralentisseur, ce qui rend impossible de faire fonctionner le véhicule jusqu`à ce que le commutateur est remis à zéro. Le commutateur de collision est pas un interrupteur physique, mais un programme écrit en électronique unité de commande, ou ECU de l`Accord. Essayez de réinitialiser manuellement l`ECU avant de prendre à un professionnel d`être reprogrammée.
Prop ouvrir le capot et débrancher le câble négatif de la batterie à partir de la borne de la batterie avec une clé à molette. Laissez le câble débranché pendant la nuit pour permettre à l`ordinateur de l`ECU pour réinitialiser lui-même.
Fixez la borne de la batterie et serrer avec une clé à molette, fermer le capot et tenter de démarrer le véhicule. Il peut prendre quelques tentatives comme les nombres premiers de la pompe à carburant. Si le moteur ne tourne pas, alors l`ECU doit être enlevé et emmené à un professionnel pour la reprogrammation.
Prop ouvrir le capot et débrancher la borne négative de la batterie avec une clé à molette.
Suivre la moquette sur le plancher du côté du passager avant du véhicule sur lequel le tapis et le pare-feu se rencontrent. Utilisez vos mains pour enlever le panneau de lancement inférieure du tableau de bord juste au-dessus de cette zone. Tirez le tapis loin du pare-feu.
Retirez les boulons de fixation sur la courroie de support de fixation en métal de l`ECU, la plus grande des deux panneaux noirs sur la gauche. Déposer la courroie de support.
Détachez les faisceaux de câblage de l`ECU et tirez l`écu sur son terminal. Prenez l`ECU à un professionnel pour être réinitialisé. Installez l`ECU en place et rebranchez les faisceaux de câblage.
Remplacer la courroie de support et serrer les boulons de fixation avec une clé à douille. Remplacer le panneau de kick et rouler le tapis en place. Rebranchez le câble négatif de la batterie et fermer le capot.
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