Comment remplacer un filtre à carburant dans une station de métro geo

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La troisième et dernière génération de la Geo Metro était disponible de 1995 à 1997. Développé à l`origine par Suzuki en 1983, le modèle offert aux États-Unis comme la Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly, la Suzuki Swift, le métro Geo, ainsi que plus d`un demi-douzaine d`autres plaques monde. Un certain nombre de tiers Metros génération sont encore sur la route et une grande découverte pour l`acheteur de véhicules d`occasion. Cette installation do-it-yourself est de 1995 à 1997 années modèles.

Retirez le filtre à carburant

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie du terminal. Relâcher la pression dans le système de carburant tout en prenant les précautions nécessaires. Branchez les conduites de carburant avec tees de golf pour empêcher le déversement d`essence.

  2. Soulever le véhicule. Assurez-vous que les supports sont en sécurité. Retirez le boulon qui retient le support de câble de frein de stationnement en place sur le soubassement.




  3. Prendre le tuyau d`alimentation en carburant du filtre à carburant. Desserrer et retirer les deux boulons du support qui maintiennent le filtre à carburant en place. Retirer le filtre à carburant du cadre.

  4. Déconnecter le tuyau de sortie qui passe au filtre de carburant. Retirez le boulon de fixation et soulever le filtre à carburant de son support.

Installez le filtre à carburant

  1. Placez le filtre à carburant sur le support. Assurez-vous d`aligner les matchmarks sur le filtre à carburant et le support de montage. Réglez la vis de fixation en place et serrer à 11 pieds / livres.

  2. Connecter l`alimentation en carburant tuyau de sortie du filtre à carburant et le fixer avec un nouveau collier. Placez le filtre à carburant sur le châssis et installer les deux boulons sur le support. Serrer les boulons du support à 11 pieds / livres.

  3. Rebranchez le tuyau d`arrivée du filtre à carburant. Utilisez une nouvelle pince pour le fixer. Installez le support de câble de frein et mettre le boulon en place. Serrer la vis à 11 pieds / livres.

  4. Abaisser le véhicule, puis rebranchez le câble négatif de la batterie. Coupez le contact à la position ON et le tour en arrière sur LOCK pour pressuriser le système de carburant.

  5. Demarre le moteur. Vérifier les fuites de carburant et de faire les ajustements nécessaires.

Conseils & Avertissements

  • La pression dans les conduites de carburant est maintenue après que le moteur a été coupé. Toujours soulager la pression dans le système de carburant, même si la voiture a été assis à froid pendant plusieurs heures, pour prévenir les accidents et les blessures.
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