Comment remplacer un filtre à carburant dans un tracker geo

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Le Geo Tracker est surtout connu en tant que "runabout original mais imparfait." Présenté comme l`un de la nouvelle ligne abordable Geo de "international" véhicules, le Tracker a été fortement commercialisés dans les années 1990, puis abandonnées en 1998. L`enlèvement et l`installation du filtre à carburant dans les Trackers avec les moteurs à gaz carburé est un projet do-it-yourself niveau intermédiaire.

Retirez le filtre à carburant

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie du terminal. Relâcher la pression dans le système de carburant tout en prenant les précautions nécessaires. Retirer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant pour libérer toute pression accumulée, puis réinstallez le bouchon.

  2. Soulever le véhicule. Assurez-vous que les supports sont en sécurité. Prenez un bac de vidange et plusieurs chiffons d`atelier propres pour éponger tout déversement de carburant.

  3. Crawl sous le côté droit du véhicule entre les roues avant et arrière. Réglez le bac de vidange sous le filtre à carburant pour attraper tout carburant qui draine des lignes.




  4. Appuyez sur les pattes de serrage de la ligne de carburant avec une paire de pinces et détacher les lignes du filtre à carburant de carburant. Glisser le collier vers le bas les deux conduites de carburant loin du filtre à carburant, tout en maintenant la pression sur la bride.

  5. Notez la position de l`entrée du filtre à carburant et de sortie mamelons avant de retirer le filtre à carburant. Retirez le boulon de serrage inférieur et desserrer la vis de serrage de réglage. Retirez le filtre de la pince de montage. Soulevez le filtre à carburant de la pince de montage.

Installez le filtre à carburant

  1. Travailler sous le véhicule. Faites glisser le nouveau filtre dans sa pince de montage. Serrer la vis de réglage jusqu`à ce qu`il soit serré.

  2. Tourner le filtre dans la pince de manière à ce que les tétons entrée et de sortie sont dans la même position qu`avant le retrait. Serrer la vis de réglage. Mettez le boulon de serrage inférieur en position. Serrez fermement.

  3. Raccorder le tuyau de sortie du filtre supérieur mamelon. Connectez le tuyau d`arrivée du mamelon inférieur. Poussez les lignes de carburant au cours des mamelons aussi loin que possible.

  4. Comprimer les pattes de serrage de conduite de carburant et faites glisser la pince jusqu`à chaque ligne jusqu`à ce qu`il soit sécurisé sur le mamelon.

  5. Positionner les pinces au moins 1/4 de pouce de l`extrémité reliée des conduites de carburant, assurant que les pinces sont réparties sur les mamelons.

  6. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti. Vérifier les fuites de carburant et de faire les ajustements nécessaires.

  7. Couper le moteur. Abaisser le véhicule.

Conseils & Avertissements

  • La pression dans les conduites de carburant est maintenue après que le moteur a été coupé. Toujours soulager la pression dans le système de carburant, même si la voiture a été assis à froid pendant plusieurs heures, pour prévenir les accidents et les blessures.
  • Ne prenez pas le régulateur de pression de carburant ou la valve d`air du corps de papillon. Les deux sont étalonnés en usine et ne sont pas utilisables.

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