Comment vérifier le système de charge dans un camion gmc sierra

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Contenu

  • Charge component system check
  • Alternateur vérifier
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    Un voltmètre vous aidera à déterminer si l`alternateur est défectueux.

    La batterie sur un GMC Sierra est responsable pour le démarrage du moteur. Une fois que le moteur est en marche l`alternateur prend le relais, en fournissant suffisamment d`énergie électrique pour maintenir la batterie et de la puissance des lumières de la Sierra, la climatisation et tout autre composant alimenté électriquement. Si l`alternateur échoue, le véhicule sera alimenté par la batterie seule. Cela ne va pas durer très longtemps, surtout si vous utilisez les phares. Si vous avez un problème de charge, vérifier les composants et le câblage du circuit de charge avant de vérifier l`alternateur.

    Choses que vous devez

    • brosse métallique ou du papier émeri
    • Voltmètre

    Charge Component System Check

    • Ouvrir le capot et localiser la batterie dans le côté du conducteur avant du compartiment moteur. Vérifiez les bornes de la batterie et des serre-câbles. Assurez-vous qu`ils sont bien serrés, propres et exemptes de toute corrosion feuilletée blanche, qui peut être enlevé avec une brosse métallique ou du papier émeri.

    • Vérifiez tout le câblage externe sur l`alternateur et assurez-vous que les connexions sont bien serrées et propres.




    • Vérifiez les boulons de fixation alternateur. Ils doivent être bien serrés.

    • Vérifiez l`état de l`entraînement à courroie. Fissures sur la "V" partie de la ceinture sont normales, mais si la ceinture est très usé ou manque côtes, le remplacer. La ceinture est tendue par un ensemble de tension à ressort. Si la flèche d`indexation est aligné avec la marque d`indexation sur l`ensemble de tension, remplacer la courroie.

    • Démarrez le moteur et vérifier l`alternateur pour un bruit anormal.

    Alternateur Vérifier

    • Avec l`arrêt du moteur, fixer les sondes d`un voltmètre aux bornes positives et négatives sur la batterie. La sonde rouge va à la borne rouge (positive) et la sonde noire à la borne noire (négative).

    • Prenez une lecture du voltmètre. Si la batterie est complètement chargée, elle devrait enregistrer entre 12,4 et 12,6 volts.

    • Démarrez le moteur et effectuer à nouveau le test de la même manière. Cette fois, la lecture devrait être plus élevé. Jusqu`à 14,7 volts est normal. lectures supérieures ou inférieures pourraient indiquer un mauvais fonctionnement de l`alternateur.

    • Prenez le véhicule à un service de revendeur. Ils attacheront un scanner à l`ordinateur de bord qui va générer un code de problème pour diagnostiquer le problème plus précisément.

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